カテゴリー: 天井張り替え

千葉県船橋市にお住いのＭ様からご依頼です。

お車は、ボルボ　Ｖ５０。

サンルーフ部分（サンシェード）も剥がれてきたので、ご自分で剥してしまったそうです。

事前の打ち合わせにて張り替え生地をお決め頂き、施工日の朝、お持込。

移動しているとサンルーフ付近からのビビリ音が気になります(-_-;)

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応急処置されていました。

荷室の上は、生地が捲れてきています。

養生を行い、部品の取り外しスタート。

車外に取り出してからは下地処理です。

お昼休憩を挟んで、張り替え。

純正と違い、裏面まで生地を折り返ししている為、端からも捲れにくいはずです。

続いてサンシェード。

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綺麗に張り替えました。

傷つけない様に注意しながら部品の取り付け。

サンルーフの動作確認、ルームランプの点灯確認もＯＫ。

納車してＭ様にご確認いただきました。

後日、Ｍ様からのメールで「ビビリ音が無くなって快適になりました！」と嬉しいご報告がありました(^O^)

 

※　サンルーフ付車両は、車種により対応の可否、価格が異なります。

　　詳しくは、メールにてご相談ください。

　　価格、日程に関しましてもメールでの対応で御座います。

 

 

 

 

 

 

 

 

群馬県にお住いのＯ様からのご依頼です。

お車は、フェラーリ　360モデナ。

オールレザー内装の天井部分が、ある日、突然落ちてきたとの事。

特にビス止めされていないパーツなので、急に落ちてきます。

この場合は、張り直し修理となります。

ご予約日の朝、遠方からお越しくださいました、感謝です！

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ぐずぐずベタベタの劣化したウレタンのみ残っています。

剥がれたレザー。

十分な養生を行い、部品の取り外し作業開始です。

天井周りのパーツを外しました。

更にビニールで養生を行います。

ルーフの鉄板と内装レザーとの間には制振材が入っていますが、これも劣化により剥がれてきます。

ルーフのクリーニング。

地味に大変です・・・

無理な姿勢での地道な作業で汗だく、泣けます(-_-;)

しかし、耐久性に影響するため手抜きは出来ません！

レザーの裏側も綺麗にします。

ルーフと内装レザーとの厚さを確認します。

純正同様の厚みをウレタンで作成。

車内で接着剤をガン吹きするので、またまた養生を行います。

完璧と思える接着性の高さです。

位置合わせは一発勝負なので細心の注意をはらいます。

ミスは許されないのです・・・（接着が強力なので張り直しが出来ません）

再び部品の取り付け。

(after)

最後は、クリーニングです。

ウレタンカスはベタベタなので丁寧に取り除く必要があります。

全て終了して、Ｏ様にご確認いただきました。

遠方からご足労いただいたので、喜んでいただけて私も嬉しく思います。

 

東京都港区にお住いのＫ様からご依頼です。

お車は、ベントレー　コンチネンタルＧＴ。

定番の！？本革性ヘッドライニングの剥がれによる弛み、張り替えではなく張り直し修理です。

ご予約日の朝、お車を引取りに伺いました。

当店では、数台の施工実績がありますが、毎回の如く時間がかかる車種です。

養生からはじまり、部品脱着の時間も多めに考慮します。

とにかく丁寧に行わないといけません。工具でガリッとさせたくはないですから・・・神経を使います。

部品取り外しにも厳重な養生を行います。

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センターパーツを挟んで両側が弛んでいますね。

配線にも注意。

レザーを剥します。

レザー（車内の表皮）の裏側に存在するウレタンが剥がれの原因です。

従って、貼り直しと言っても張り替えより時間の掛かる作業となります。

新品ウレタンに張り替え、更に、表皮を貼り直します。

レザー裏も下処理を行うため、ここまででかなりの時間を要します。

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修理の終わった、ヘッドライニングを車内に戻し、取り付け作業。

これも、また気を使い慎重に行うので大変です。（部品のクリアランスもシビア・・・）

最後にルームランプの点灯確認を行い、ＯＫ。

すっかり夜になりましたが、納車してＫ様にご確認いただきました。

ご満足いただけ頑張った甲斐がありました。

 

 

 

 

 

東京都港区にお住いのＳ様からご依頼です。

お車は、メルセデス・ベンツ　500Ｅ。

お馴染みの天井張り替えです。

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しっかり！？剥がれていて頭に落ちそうな状態です。

Ｂピラーも剥がれています。

ヘッドライニングを外して張り替えを行います。

外したＢピラーは黒の合皮から黒のファブリックになります。

外すと鉄板むき出しになるので防音断熱材を貼ると効果絶大です。

防音断熱材。

Ｂピラーも張り替えました。

(after)

天井も張り替え終了したので車内に戻します。

フラッシュでグレーに見えますが、Ｂピラーと同じで黒のファブリック仕上げです。

納車してＳ様にご確認いただき、とても喜んでいただきました。

Ｓ様は、愛着があり手放したくないとの事でしたから、私も嬉しく思います。

これで、安心ですね!(^^)!

 

※　Ｗ124系は、サンルーフ付の場合、サンシェード（スライド手動扉）までの脱着はお受けできません。

　　予め外していただいた場合は、張り替えも承ります。

 

 

埼玉県にお住いのＯ様からのご依頼です。

お車は、メルセデス・ベンツ　500ＳＬ（Ｒ129）。

ハードトップのヘッドライニング張り替え修理です。

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ライニングボードを外して張り替え作業です。

Ｏ様のご要望によりブラックにカラーチェンジしました。

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再びハードトップに取り付け。

Ｏ様が取りに来られたのでご確認いただき終了です。

喜んでいただけました。

 

 

 

東京都板橋区のＴ様からのご依頼です。

お車は、Ｖ Ｗ　ゴルフⅤ　ＧＴＩ。

Ｔ様は、引上げ納車の陸送サービスをご希望されました。

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定番の天井生地の剥がれ、ゴルフ５系は、小物入れ手前から剥がれてきます。

フロントグリルも樹脂なので白くなってきますね～。

純正と同じ生地ではありませんが、耐久性を考慮した張り替えを行います。

(after)

グリルは、クリーニング後に脱脂してマスキング。

コーティング後は、黒さ復活！

引き締まって見えますね(*^_^*)

納車してＴ様にご確認いただき大変喜んでいただきました。

 

 

 

 

 

埼玉県にお住いのＩ 様からのご依頼です。

お車は、Ｖ Ｗ　ゴルフ５　ＦＳＩ。

今回は、埼玉県蕨市のトヨタディーラー？さんに出張で施工となりました。

尚、Ｉ 様はトヨタディーラーさんと仲が良いようで部品脱着もお店でおこなってくださいました。

（before）

汚さない様に養生を行い、張り替え作業を行います。

下地処理として劣化ウレタンを綺麗に除去して、マスキング。

(after)

張替えが終わってＩ 様にご確認いただき終了しました。

家の三女、「グリグリちゃんとオリンパス ＯＭＤ」

東京都港区の輸入車販売店様からのご依頼です。

お車は、メルセデス・ベンツ　500ＳＬ（Ｒ129）。

ハードトップの天井張り替え。

（before）

クウォーターピラーやアシストグリップを外してヘッドライナーを外します。

古い生地を剥して下地処理を行います。

裏側の緩衝材も張り替えました。

(after)

↑は裏側

張替え完了、綺麗になりました。

社長にご確認いただきＯＫです。

社長曰く、このお車はある世界的な著名人がお持ちの一台だそうです、大事に乗っていただければ嬉しいですね。

 

 

 

東京都東久留米市にお住いのＴ様からのご依頼です。

お車は、メルセデス・ベンツ　Ｃ240ステーションワゴン（Ｓ202）。

今回は、陸送サービスをご利用なので前日の夜にお客様宅まで引取りに伺いました。

また、張替え生地も当店標準品ではなく輸入物をリクエスト。

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ルームランプから後ろにかけて完全に垂れています。

養生～部品脱着と進めていきます。

天井（ヘッドライナー）を外しました。

張替えて、取り付け。

デジカメ電池切れで写真を撮り忘れました・・・ので、いきなり完成。

(after)

色味も良いですね。

ランプの点灯チェックもＯＫ。

納車してＴ様にご確認いただき喜んでいただきました。

後日、お礼のメールまでいただき、ご満足された様で私も嬉しく思います。

 

ご相談、お見積りはメールにてお願い致します。

尚、車種、車体タイプ、サンルーフの有無を忘れずにお知らせ下さい。

（稀に、メール返信が届かない方もいらっしゃいます、受信設定にご注意ください、ＴＥＬ記載でしたら折り返し電話させていただきます）