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東京都大田区にお住いのM様からのご依頼です。

と言っても、M様は年間の半分以上海外に住んでいて日本に帰国のタイミングで日程調整しました。

お車は、ベントレー コンチネンタルGT。

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内容は多岐に渡るので、先ずは下周りから。

C様のZ8を思い出します。

ホイールガリ傷のリペアが2本、他の2本は洗浄&ガラスコーティング。

ですから4本のお預り。

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アップで見ると分かります。

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暫く動かせません。

カーボンディスクが丸見えですね。

引取りは午前中で終了したので、午後からお台場に行きました。

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東京ビッグサイトでのモーターサイクルショー。

予想外の人混み・・・

他にもイベントを行っていたようです。

愛車選びに迷走中なので実車をいっぺんに見られる良い機会、張り切って行って来ます。

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MVアグスタ、新型ブルターレ800。

初期型を試乗したのを思い出します。デザインの基本路線は全く変わっていないのにモダンにみえるのは凄いことですね。

候補の1つ。

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ドゥカティ、Xディアベル。

うーん、これはこれで、有りかもって感じ、インパクト有ります。

候補ではないけど、コーナリングはどうなんでしょう?

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ヤマハのオールドレーサー、キング・ケニーが乗っていたYZR500、往年のGPマシンですね。

保安部品を付けて発表しないかな?100%買うのに。

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隣りには、XSR900。

インターカラーがレトロで良いです。

その上、装備やディメンションは最新モデルなのも嬉しい。

こちらも候補の1つ。

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KTM、1290スーパーデュークGT。

これは、ツーリングモデルですが、シンプルなスーパーデュークRの方が好み。

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ホンダ、新型アフリカツイン。

兄が乗っていた初期型アフリカツインを立ちごけさせた苦い経験が頭をよぎります。

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ホンダ、CB1100のコンセプトモデル、カフェレーサー仕様。

こちらも、かなりストライクゾーンです。

このままでの発売はまず無理そうですね。なので候補には入れられない、残念。

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カワサキ、H2。

噂のモンスター、初めて見ました。

良いけど完全に予算オーバー。

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トライアンフ、新型スピードトリプルR。

見るからに走りそうな雰囲気を醸し出しています。電制も採用されて期待大。

候補の一台。

 

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最後は綺麗なお姉さんで〆

(^.^)ちっゃいですね~、良いですね~。

じゃなくて、この新型スラクストンも良かった。

ちょっと価格がネックで・・・候補に入れるか迷う所。

当初考えていた優先順位のエンジン形式>デザインにするか?

デザイン>エンジン形式にするか?価格も無視できないし・・・(-_-;)

BMWのRnineTも試乗したら良かったし、デザインも魅かれる、スラクストンが発売になるのを待つか?

しかし、やっぱり所有したことが無い3気筒にしたいかな~と大いに悩みますが、近日中に決めちゃうかもしれません。

デザインはレトロモダン系、レトロ過ぎるのはダメ。

ツーリング主体でも面白い特性、一定速や軽く流しても飽きず、尚且つコーナーは楽しみたい。

随分欲張りにも思えますが、果たしてどうなることやら。

 

 

 

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