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ホンダ フィットから乗り換えて当店の社用車となった、ミニ クラブマン クーパー(F54)。

早速、綺麗なうちに塗装保護とメンテナンス性を考慮して、磨き&ガラスコーティング。

ボディとホイール両方行います。

(before)

ボディも磨いてからガラスコーティング。

ついでにホイールもガラスコーティング。

輸入車はブレーキダストも多めなので、取れなくなる前にコーティングすると効果的です。

ウエスで拭いても取れない染み状の跡。

(after)

気になっていたヶ所も綺麗に取れて艶々になりました。

更に、半分諦めていたピラー部分の洗車傷も綺麗になったので嬉しい!

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