アウディ A6セダン 天井張替え修理(お持込) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

埼玉県新座市の同業者様からご依頼です。

お車は、アウディ A6セダン。

天井(ルームライニング)のみお預かりしての施工です。

(before)

ヘッドコンソールの枠が上下で挟まれていて固定されています。

裏側で溶着されています・・・

取り外さないと張替えできません。

ヘッドコンソールの枠を外しました。

アウディはどの車種もベタベタが酷いですね。

下地処理に時間が掛かります。

ベタベタのウレタンを除去してから接着剤がしっかりつくように脱脂します。

準備OK。

接着剤の吹き付け。

張替え。

裏面まで巻き込みます。

半田コテで再溶着。

ガッチリ再固定しました。

(after)

張替え終了。

梱包もOK。

お引き取り終了です。

 

トライアンフ東京 最新モデル試乗(ボンネビル、ボバー、トリプル) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

暖かく晴れが続いているのでバイク屋に遊びに行きました。

近所に最近できたお店。(昨年か一昨年だと思います)

トライアンフ東京さん。

平日なのでたっぷりと試乗させていただきました。

トライアンフでは最も多くの試乗車を用意しているそうです。

見た目に惹かれるボンネビルボバーと性能に惹かれるストリートトリプル、特に私のXSRと同じ3気筒のストトリは新型になってからの違いが気になります。

水冷になった900ccのボンネビルT100と1200ccのT120。

T120 はかなりパワフル、思っていたよりも2気筒の鼓動感は薄く低速で走っていると速度レンジが合っていないような印象。

高速向きなのか?

逆にT100は、排気量もパワーも控えめなのに丁度いい心地よさ。

同じ排気量のスクランブラ―は・・・ニーグリップできなくて足が熱い・・・

一番楽しみにしていたボンネビルボバー。

見た目は最高!

跨ると!?

走って確信、私にはポジションが合わない((+_+))

腰痛が悪化しそうです。

フォワードコントロールのステップとバーハンドルの位置関係か?腰が辛い・・・

話を聞くと、腰痛持ちの人でもピッタリ合う人と全然合わない人に分かれるらしい。

エンジンも車体もしっかりしていて好印象でしたが残念です。

最後に、排気量UPした新型ストリートトリプルRS。

シリーズで最もパワフルでスポーティなRS。

相変わらず元気がいい排気音、ビシッとした車体に扱いやすくモリモリとトルクも出るエンジン。

安心してがっつり効くブレーキ。

しかも、高回転まで回すとテンションが自然に上がってしまう快音を響かせる!

あ~楽しい、回したくなってしまう。

この点だけは、私のXSRよりも断然刺激的です。(羨ましい)

同じ3気筒なのでちょって似ていますがストトリの方がポジションも特性もスポーティですね。

その分、ツーリングではポジションが楽なXSRに軍配が上がります。

結局、何台も試乗した中で特に良かったのはストトリRSとボンネビルT100。

タイプは真逆な2台。

一人は勿論二人乗りでものんびりまったり走ると楽しそうなT100。

ブレーキの効きは心もとないものの、スピードを出そうと思わない特性なのでそれはそれで慣れそうです。

モトグッチのV7を薄味に乗りやすくした感じか?(対してV9とT120も少し近い感じです)

T100を荒々しく個性を強くするとV7になりそう。

 

暫くは、二人乗りもするのでXSR900があっているのかもしれません。

頑張れば何とかのんびりも走れるし、低速トルクはストトリ以上にあるので扱いが楽です。

新型ストトリは、走りは最高に楽しい一台だと思う、しかし、ロングツーリングや二人乗りはしたくないかも。

また、排気量が765ccになってパワーアップしたけどキャラクターは変わっていない印象です。

ツーリング特性や二人乗りと低速はXSRが上、ブレーキと車重は互角で、電子制御と高速域の刺激はストトリが上、どちらも軽く十分以上に速く、2気筒や4気筒とは違う楽しさがあります。

 

次回乗り換えるとすれば、もっともっと旅に出たくなるようなのんびり走れる2気筒車にしよう(^^♪

 

V W フォルクスワーゲン ゴルフⅤ FSI 天井張替え修理(防音断熱材追加) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都世田谷区にお住いのM様からご依頼です。

お車は、フォルクスワーゲン ゴルフ5 FSI。

綺麗なブルーのゴルフⅤです。

(before)

ゴルフ系は、ヘッドコンソール周りから浮いてきます。

更に後方までどんどん剥がれてしまいます。

かなり限界の状態。

養生開始。

部品を取り外していきます。

ヘッドライニングを降ろしました。

天井を特性の養生シートで包んで取り出します。

剥がれた表皮は再利用できません。

劣化したウレタン層がボロボロ。

綺麗に除去。

不要なところに接着剤が付着しないようにマスキング。

新品の自動車内装用ファブリックで張替えます。

皴にならないように凹凸に合わせて貼っていきます。

綺麗に仕上がりました。

天井(ヘッドライニング)の裏側。

オプションの防音断熱材を貼ります。

びっしり!隙間なく。

夏も冬もエアコンとオーディオの効果が高まります。

(after)

張替え終わった天井を戻しました。

ルームランプも問題なし。

お引き取りに来られたM様にご確認いただき終了。

純正に非常に近いメッシュ系グレーのファブリックを使用したので全く違和感ありません。

M様、ご満足されてお喜びいただきました。

当店は、フォルクスワーゲン ゴルフ系の施工実績 100台以上!

どうぞ安心してお任せください。

受付は、「お問い合わせ」からメールでお願い致します。

※ 電話は出られない事も多いため、お手数ですがメールにてご相談ください。

 

 

今日は、グリーンサブ。

フェラーリ F430 天井張り直し修理(レザー剥がれ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂 

埼玉県所沢市の中古車ディーラー様からご依頼です。

お車は、フェラーリ F430。

出張で施工させて頂きます。

360モデナと同様に、本革ルーフライニングは剥がれてしまいます。

シートやドアは綺麗です。

ルーフを見ると?

(before)

完全に剥がれていて落ちる寸前。

内装がフル本革なので傷に注意です、十分な養生を行い作業開始。

二名で確認しながら部品を外していきます。

パーツを汚さないように離しておきます。

通常の車と違いフェラーリはルーフライニングがボード状ではありません、直接ボディに接着されています。

これは?

本革製ルーフライニングの裏側。

今回も、ウレタンの厚みを計り純正同様の厚みに調整しました。

レザーに貼っていきます。

準備が整ったので車内を養生。

専用の接着剤を吹き付けます。

位置を合わせて、一発勝負!

やり直しも途中でずらす事も出来ません!

轟音とともにランボの調整を行っているようです。

排ガスをもろに浴びてしまうので小休止。

(after)

部品を全て元通りに組み直しました。

天井もばっちりです。

ご担当者様に確認していただき無事終了。

実は都内の有名店様です。

また、珍しい車種のご依頼を楽しみにしたいと思います。

フェラーリオーナー様、天井の剥がれでお困りでしたらお気軽にご相談ください。

受付はメールとなります。

 

 

マツダ RX-7 純正MOMO本革ステアリング リペア(革の擦れ、捲れ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都国分寺市にお住いの I 様から追加依頼です。

お車は、孤高のロータリースポーツ、RX-7。

純正のMOMO本革ステアリングです。

前回と全く同じタイプ、中古で手に入れたのですがこちらも綺麗にしておきたいそうです。

張替えてしまうと綺麗にはなるけど微妙に雰囲気が変わってしまうのでオリジナルに拘りのあるオーナー様はリペアをご希望されるケースが多いです。

張替えだと革のシボやステッチが変わりますから。

因みに前回のMOMOはこちらです。

前回☟

表皮の繋ぎ目は隙間が出来て捲れています。

深めの傷。

ひび割れ。

☝はリペア後。

 

改めて、二本目となる今回のMOMOステアリング。

(before)

前回お預かりした物より、程度は良いです。

経年劣化による表皮の痛みですね。

つなぎ目も1mm程度ですが少し開いています。

クリーニングを行い擦れや傷を再度チェック。

ステッチを傷めないようにマスキングします。

ピンセットで位置合わせしながらキッチリと貼るのは凄く大変なんです。

下地を整えていきます。

開いてきた繋ぎ目は接着剤で固定。

テープで固定しておきます。

乾いた頃合いでテープを剥がして確認。

塗装の為のマスキング。

部分的にレザー用パテで成形。

色艶を合わせた塗料を調合しました。

ガンで塗装。

(after)

良い感じの艶感です。

新品の様なマット感。

革の繋ぎ目も隙間がなくなり自然になりました。

表皮の擦れやヒビも綺麗になくなりました。

後日、I 様が引き取りに来られて喜んでいただきました。

愛車への拘りと熱い思いが伝わってくる I 様、きっと車両も綺麗に維持されているのでしょう(*^^*)

 

小物修理はお預かりやご郵送でも承っております。

先ずはメールでご相談ください。

「今回のように新車当時の雰囲気を再現したい」と言うような場合は、実物を拝見してから施工方法をご案内させて頂きます。

少々時間はかかりますが、出来る限りお客様のご要望にお応えしたいと思っております。

 

 

トヨタ エスティマ ルームクリーニング&リペア(レザーシート皴、破れ)(栃木県出張、後編) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

前日からの続きです。

出張に来ているのは栃木県大田原市の車屋さん、山間にある為近くにはビジネスホテルもありません。

なのでゴルフ場の宿泊施設に泊まりました。

 

トヨタ エスティマのルームクリーニング&リペア。

S様が特に気にされていたレザーシートの汚れと経年劣化を重点的にケアする内容です。

運転席の座面と背もたれのドア側サイドサポートは経年劣化による皴やひび割れ、側面は少し破れてきています。

 

昨日、ルームクリーニングは終わらせたので本日はリペアです。

(before)

運転席のドア側サイドサポートが傷んでいます。

座面。

背もたれ。

側面は少し破れてきています。

ステッチを傷めないようにマスキングして下地処理工程。

塗料を調合作成。

塗装仕上げ。

(after)

ザラザラで擦れていた座面。

ガサガサで皴が深く目立っていた背もたれ。

ひび割れは消して皴は浅くしました。

破れていた側面。

専用のレザーパテで補強するリペア。

イメージとしては、助手席と同程度の状態になるように自然な仕上がりを心掛けました。

S様にご確認いただき大変喜んでいただきました。

「遠くてもやっぱりお願いして良かったです」と言ってくださいました。

 

今回のように2日間の施工、出張費まで合わせると決して安価な工賃とはなりません。

それでも、お客様には喜んでいただきたいので、北関東に限らず、ご要望とあれば全国どこでも出張させて頂きます。

当店は出張専門店でございます、こだわりの技術を出張形式でご提供させていただきます。

ご相談はお気軽にどうぞ、メールでの受付、HPトップ画面右上の「お問い合わせ」からお願い致します。

 

車屋さんの社長にもご挨拶をして引き揚げます。

 

今回は、IWC スピットファイアクロノグラフ。

 

夕食は、サービスエリアで栃木のB級グルメ、ソースカツ丼、美味い(^^♪

お土産を買って帰ります。

 

トヨタ エスティマ ルームクリーニング&リペア(レザー皴、破れ)(栃木県出張、前編) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

栃木県宇都宮市にお住いのS様からご依頼です。

お車は、トヨタ エスティマ。

大田原市の車屋さんまで出張施工のご依頼となりました。

早朝出発して向かいます。

高速を降りてからの距離があり思ったより時間がかかりました。

ボディは綺麗な状態です、内装はクリーニング前と言う事もあり年式相応。

遠方の為、実車を拝見していませんから車を見ながらS様と打ち合わせです。

施工内容と各工程をご確認してから作業開始となります。

ベージュ系のレザーシート。

(before)

運転席はかなり汚れています。

座面。

背もたれ、サイドサポートは劣化が進んでいます。

運転席のドア側側面は破れています。

ルーフライニングも汚れ。

今回は、初めに車内全体をルームクリーニングしてからリペアを行い仕上げていきます。

ルーフの汚れは大分落ちました。

シートの汚れも、浮かせて拭き上げを繰り返します。

表皮を傷めないように洗剤の種類や希釈率を調整しながら作業します。

分かりやすい写真です。

右側はクリーニング前の座面、左側はクリーニング後の背もたれ。

フロアーカーペットまで綺麗にしてルームクリーニングは終了。

(after)

前席☝ 後席☟

シートの汚れが落ちただけでも気分が良くなりますね(*^^*)

 

本日はここまで。

翌日リペアから仕上げまで行います。

 

 

 

 

 

 

V W フォルクスワーゲン トゥーラン 天井張替え(垂れ、剥がれ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂 

東京都調布市にお住いの I 様からご依頼です。

お車は、V W フォルクスワーゲン トゥーラン。

取り回しが便利なコンパクトサイズのミニバンですね。

ゴルフやトゥアレグと同じく内装の天井(ルーフライニング)が経年劣化により剥がれてきます。

(before)

後方から見るとこんな感じ。

残念ながら完全に剥がれていますね(;^ω^)

念入りな養生を施し作業開始。

サンバイザーやルームランプを外していきます。

天井裏にバックカメラの配線が通してあるので要注意。

大きな天井。

内装を傷つけないように取り出します。

剥がれた表皮は再利用できません。

剥がして下地処理を行います。

事前に用意した新しい自動車内装用の生地で張り替えます。

純正よりも強度が上がるように、生地をコーナー部分まで裏側に巻き込みます。

(after)

張替え終わったルーフライニングを車内に戻して部品取り付け。

ランプの点灯確認もOKです。

このトゥーランは部品の脱着点数が多いです。また張替え難易度も独特な形状のヘッドコンソールのため非常に難しい。

2名で微妙な位置調整しながら綺麗に張替えました。

I 様にご確認いただきとても喜んでいただきました(^^♪

 

フォルクスワーゲンの内装天井剥がれでお困りの皆様、大切な愛車の修理は専門店にお任せください。

丁寧な施工は勿論、分かりやすいご説明によりご安心いただければ幸いです。

お問い合わせ、お見積もりは、メールでの受付で御座います。こちらからどうぞ。