ルノー ルーテシアV6 エアコンスイッチ再生(京都からご依頼) 

前回の続きです。

前回の記事はこちら

郵送でご依頼されたルノーのパーツが追加となりました。

エアコンユニット一式。

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一見、特に問題ないように見えますね~。

よーく観察すると大きなスイッチの表面にひび割れが!

そして、触るとベタベタ・・・

デッドストックの新品部品です!

残念ながら古くなると未使用部品でも経年劣化が進んでしまうのが現実です。

入手困難だそうで、「なんとか使えるようにしてほしい」とご相談され、京都から送っていただきました。

これをどうすんの?って感じですが。

事前に分解方法を教えていただいたので何とかなると信じます!

透過式スイッチなのでマークも再生する必要アリです。

サイズ計測。

案外、単純な作りで良かった(*^-^*)

本体部分のベタベタは溶剤で落とせましたが、スイッチは塗装が固くてダメです。

しょうがないので工具で一つ一つ削り落とすことに・・・

仕上げ塗装まで終わり。

今度は本体のメタリック塗装。

前回塗装したドアのパーツと同じ色にする必要があります。

塗装が終わったら組み立て。

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スイッチはつや消しブラックの透過式。

本体はガンメタリック。

無事に終了してホッとしました。

内装パーツのお持ち込み、郵送依頼も受付しております。

こちらをご参照ください。

ルノー ルーテシアV6 スイッチパネル リペア(関西から)

京都府の業者様から郵送でのご依頼です。

ルノー ルーテシアV6のドアスイッチインナーパネル。

どうやら、部品入手が難しいらしく、取り外してリペア。なのですが古くなってきてベトベト状態。

なんとか、綺麗に使えるようにしたいとご相談いただきました。

ベタベタの原因は、塗装膜の加水分解です。クリーニングで取れるものの一緒に塗装も剥がれてしまう状況でした。

そこで、ある程度落としてから表面をコーティングして再塗装することに。

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傷も多くところどころ削れています。

何度もサンディングと塗り込みを繰り返して段差を消していきます。

ようやく、下地処理が出来ました。

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ブラックではなくガンメタのようなメタリックカラーです。

内装パーツのお持ち込み、郵送依頼も受付しております。

こちらをご参照ください。

次回は、他のスイッチの作業。

シトロエン C6 天井張り替え修理(プジョーディーラー?)

長いことお世話になっているプジョーディーラー様からご依頼。

でも今回はプジョー車ではありません。

シトロエンです。

C6。

今も昔もあまり見かけない⁉高級セダン、当店のお客様には数名いらっしゃいますが独特のデザインや雰囲気と乗り味で好きな方には物凄く気に入られている車種ですね。

何故かシトロエンディーラーのほうではなくプジョーディーラーからのご依頼。まあ、同じフランス車ですし、この会社はシトロエンディーラーも運営されているからでしょうか。

ディーラーさんからのご依頼では、事前に部品を取り外してもらいます。

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酷くはないものの表皮が剥がれて浮いてきています。

ウレタンがしっかり残っているように見えますが、劣化しているのでこのまま使うことは出来ません。

綺麗に除去して脱脂します。

四辺を巻き込み補強して張替え完了。

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店長にご確認いただき終了。

T店長とはサッカー仲間⁉

いつも会うとサッカー談義です、今度の代表戦はどう予想するか?ヨーロッパに渡っている選手たちの動向やワールドカップでの注目チームとか?

私と同じように長年サッカーを見続けているので話は尽きません。

今年はワールドカップイヤー、楽しみな1年です。

天井張り替え修理の流れやご案内はこちらをご参照ください。

今日はノモス アホイ

プジョー 406ブレイク 天井張替え 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

都内の新車ディーラー様からご依頼です。

お車は、プジョー 406ブレイク。

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表皮はベロベロに剥がれています。

劣化したベタベタウレタンを除去します。

凹凸ヶ所は入念に綺麗にして脱脂します。

接着剤はエアガンで。

裏側まで巻き込み処理。

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綺麗に仕上がりました。

店長にご確認いただき無事終了。

 

 

今日は、オリエント レトロフューチャーカメラモデル。

 

シトロエン C4カクタス ダッシュボードリペア(ナビ取り外し跡) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

都内の新車ディーラー様からご依頼です。

お車は、シトロエン C4カクタス。

ダッシュボードのナビ取り外し跡をリペアします。

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ベタベタの粘着を取っていきます。

かなりしつこい粘着です。

これ以上は素材にダメージが出そうです。

なんとか少しでも目立たなくしたいと思います。

塗料を調合作成。

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部分的な塗装によるリペアです。

ヘラでこじった凹みは多少残ったものの、運転席からは痕も見えなくなりました。

店長にご確認いただきOKです。

 

 

今日は、IWC スピットファイアクロノグラフ。

プジョー 406クーペ 天井張替え修理 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

都内の新車ディーラー様からご依頼です。

お車は、プジョー 406クーペ。

ピニンファリーナによるデザインが今見ても美しいクーペですね。

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担当メカニックのHさんが事前に取り外していたので助かります。

例のごとく劣化したウレタンがベタベタボロボロ。

綺麗に取り除きます。

後は新しい生地で張替え。

裏側も。

ハイマウントストップランプの反射板を再取り付け。

(after)

完璧です。

H様にご確認いただき終了。

 

今日はロレのグリーンサブ。

 

シトロエン C5 ドアトリムリペア修理(ベタベタ再塗装) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

神奈川県横浜市の新車ディーラー様からご依頼です。

お車は、シトロエン C5。

独特なデザインで国産とは雰囲気が違いますね。

シトロエンは内装もオシャレです。

しかし、この頃の塗装パーツに問題があるようで部分的にベタベタになってしまいます。

アルファロメオやファラーリ等のイタリア車、ルノーやプジョー等のフランス社も同様です。

アウディやフォルクスワーゲン等のドイツ車でも起こります・・・(*_*;

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一番触るドアグリップ。

ウィンドウスイッチパネル。

複雑な形状なのでマスキングが大変です((+_+))

下地処理。

メタリック塗料、シルバーを調合作成。

(after)

綺麗に仕上がりました。

パネルもOKです。

このパネルはシルバーではなくグレーなので塗料は2色作りました。

工場長にご確認いただき無事終了。

 

今日は、ブライトリング モンブリランエディション。

 

 

シトロエン C6 ダッシュボードリペア(謎の変色) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都大田区の専門店様からご依頼です。

お車は、シトロエン C6。

オーナーのO様からお話を伺うと、なんと当店のお得意様のS様が前オーナーだった事が判明。

なんだかご縁があるようです。

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ドアを開けるとはっきり確認できます。

黄色く変色しています。

コンソールに繋がる部分も。

反対側も同様です。

試しにクリーニングしてみます。

何種類かの洗剤でチャレンジ・・・

普通の汚れではなくて変色なのでまったく取れませんでした((+_+))

当初の予定通り上から塗装して目立たなくする方向で塗料を作ります。

マスキングが大変。

お昼は、美味しい焼き肉弁当をご馳走になりました(^^♪

シトロエン談義でO様のC6愛が良く分かりました、頑張って綺麗にしたいと思います。

下地処理後に塗装。

暈しながら塗装します。

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助手席側。

コンソールに繋がる側面。

運転席側。

良い感じになりました。

O様にご確認いただき笑顔で終了です。

 

今日は、スピマスプロ アポロ11号月面着陸40周年モデル。

 

シトロエン C6 天井、Aピラー、Bピラー張替え  東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

都内の新車ディーラー様からのご依頼です。

お車は、シトロエン C6。

リフトで整備?交換?しているようです。

事前に外していただいた天井(ヘッドライニング)。

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拝見するとピラーもヨレヨレしていました。

急遽、Bピラーまで張り替えることに・・・生地が足りるか若干心配です。

劣化したウレタンはかなりベタベタ。

思ったよりも剥離しやすく助かります。

綺麗に下地処理を行います。

裏まで巻き込み処理。

続いてAピラーとBピラー。

生地もどうにか足りそう。

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天井は完成。

ピラーも巻き込み処理を行うので案外時間が掛かります。

店長にご確認いただき無事終了です。

 

C6は、天井の形状が特殊です、天井ボードも厚く硬いためしなりません。

従って、フロントガラスを外して引き出す他はないですね。

ディーラー様にお持込いただきご相談いただければ、当店が張替えを行う事になると思います。(店舗により異なる)

更に、部品交換も可能なのですが、何しろ生産中止しているため本国オーダーしてもいつ入荷するのか予測不可能・・・困ったもんです。

 

 

プジョー 206 天井張替え 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

都内のディーラー様からご依頼です。

お車は、プジョー206.

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古い生地を剥がして下地処理。

丁寧に。

密着性が出ているか確認します。

接着工程。

裏まで下り返し加工。

(after)

店長にご確認いただき終了です。

ディーラーでも本国オーダーになるため入荷に時間が掛かり過ぎ、修理の方が良いとの事でした。