東京都大田区にお住いのＭ様からのご依頼です。
と言っても、Ｍ様は年間の半分以上海外に住んでいて日本に帰国のタイミングで日程調整しました。
お車は、ベントレー コンチネンタルＧＴ。
内容は多岐に渡るので、先ずは下周りから。
Ｃ様のＺ８を思い出します。
ホイールガリ傷のリペアが２本、他の２本は洗浄＆ガラスコーティング。
ですから４本のお預り。
アップで見ると分かります。
暫く動かせません。
カーボンディスクが丸見えですね。
引取りは午前中で終了したので、午後からお台場に行きました。
東京ビッグサイトでのモーターサイクルショー。
予想外の人混み・・・
他にもイベントを行っていたようです。
愛車選びに迷走中なので実車をいっぺんに見られる良い機会、張り切って行って来ます。
ＭＶアグスタ、新型ブルターレ８００。
初期型を試乗したのを思い出します。デザインの基本路線は全く変わっていないのにモダンにみえるのは凄いことですね。
候補の１つ。
ドゥカティ、Ｘディアベル。
うーん、これはこれで、有りかもって感じ、インパクト有ります。
候補ではないけど、コーナリングはどうなんでしょう？
ヤマハのオールドレーサー、キング・ケニーが乗っていたＹＺＲ５００、往年のＧＰマシンですね。
保安部品を付けて発表しないかな？１００％買うのに。
隣りには、ＸＳＲ９００。
インターカラーがレトロで良いです。
その上、装備やディメンションは最新モデルなのも嬉しい。
こちらも候補の１つ。
ＫＴＭ、１２９０スーパーデュークＧＴ。
これは、ツーリングモデルですが、シンプルなスーパーデュークＲの方が好み。
ホンダ、新型アフリカツイン。
兄が乗っていた初期型アフリカツインを立ちごけさせた苦い経験が頭をよぎります。
ホンダ、ＣＢ１１００のコンセプトモデル、カフェレーサー仕様。
こちらも、かなりストライクゾーンです。
このままでの発売はまず無理そうですね。なので候補には入れられない、残念。
カワサキ、Ｈ２。
噂のモンスター、初めて見ました。
良いけど完全に予算オーバー。
トライアンフ、新型スピードトリプルＲ。
見るからに走りそうな雰囲気を醸し出しています。電制も採用されて期待大。
候補の一台。
最後は綺麗なお姉さんで〆
(^.^)ちっゃいですね～、良いですね～。
じゃなくて、この新型スラクストンも良かった。
ちょっと価格がネックで・・・候補に入れるか迷う所。
当初考えていた優先順位のエンジン形式＞デザインにするか？
デザイン＞エンジン形式にするか？価格も無視できないし・・・(-_-;)
ＢＭＷのＲnineＴも試乗したら良かったし、デザインも魅かれる、スラクストンが発売になるのを待つか？
しかし、やっぱり所有したことが無い３気筒にしたいかな～と大いに悩みますが、近日中に決めちゃうかもしれません。
デザインはレトロモダン系、レトロ過ぎるのはダメ。
ツーリング主体でも面白い特性、一定速や軽く流しても飽きず、尚且つコーナーは楽しみたい。
随分欲張りにも思えますが、果たしてどうなることやら。