いつもご依頼いただく、高額車両の多い販売店様からです。
メルセデス SL63AMG。
補修ヶ所の確認。
内装のほとんどが高価なスムースレザーです。
スポーツカーらしい内装 内装リヤパネル
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後編に続く。
外車・輸入車・自動車内装修理(愛車のクリーニング~リペア~レストア・カスタムまで!)専門店
いつもご依頼いただく、高額車両の多い販売店様からです。
メルセデス SL63AMG。
補修ヶ所の確認。
内装のほとんどが高価なスムースレザーです。
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後編に続く。
いつもお世話になっているドイツ車系の輸入車販売店様からご依頼です。
こちらのお店は非常に程度の良い車両のみ取り扱いしており、少しの内装傷も補修して販売されています。
お車は、メルセデス ベンツ S400。
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塗料を調合作成して下地処理を行います。
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完全な部分リペアなので色調の正確な再現が必要です。
担当K氏にご確認いただき終了です。
今日のリストショットは、出番の少ないカジュアル機械式のマーヴィン。
日本から撤退したのか?全く見かけなくなりました・・・
都内にお住いのT様からご依頼です。
お車は、お馴染みのフォルクスワーゲン、ゴルフ5GTIピレリ。
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T様にご確認いただきます、施工写真をお見せしてご説明。
満面の笑みでお引き取り頂きました。
以前お問い合わせいただいていたY様からご依頼です。
お車は、アウディ A4アヴァント(B7)。
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Y様にご確認いただきとても喜んでいただきました。
ディーラーでの交換修理よりも格安で修理が可能です。
お困りの方は、専門店にご相談ください。
コロナウィルスによりご家族を亡くされた方々へ謹んでお悔やみ申し上げます。
医療関係者の皆様には感謝の言葉しか御座いません。想像を絶する状況の中、勇気と責任感を持ち続け、人々に尽くして下さる尊さ、心から感謝申し上げます。
当店での取り組みに関してお知らせいたします。
・お客様の車両をお預かりする際、お渡しの際、それぞれ除菌を行っております。
・可能な限り窓を開けて換気を行います。
・作業時にはマスク、手袋を着用しております。
なるほ堂では、以前よりルームクリーニングや消臭除菌クリーニングを業務展開しております。
既存のクリーナーや光空気触媒に追加して、弱酸性次亜塩素酸水を導入しております。
(弱酸性次亜塩素酸水:食品衛生管理や医療現場でも使用されており、安全性が高くアルコールよりも除菌効果が高い)
通常のルームクリーニングは有料となりますが、修理ご依頼時の除菌サービスは無料で行っております。
手で触れるところは全て除菌します。
・外装のドアノブ、内装のドアノブ、ドアトリム、ウィンドースイッチ、ウインカーレバー、ライトスイッチ、シフトノブ、ステアリング、等々
勿論、これまで通り作業時には徹底した養生を行っております。
三密を避けるには、電車やバスよりも車での移動が多くなっていくでしょう。
修理後は、綺麗に気持ち良く安心してお乗りいただければと考えます。
このところ地方出張が続いていたため久しぶりのブログ更新です。
いつものポルシェ屋さんからのご依頼で、ポルシェ 964のシフトレバーをリペアします。
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塗装工程に入ります。
数工程を経て完成。
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空冷ポルシェ特有のグレー。
一見簡単そうですが非常に複雑な色味です、ブルーグレーではなくグレージュ系。
綺麗に仕上がりました。
最後に手で触った感触を確かめます、滑らないか?滑り過ぎないか?OKです。
社長にご確認いただき終了です。
今日は、グレーストラップのルミノールマリーナ。
東京都世田谷区にお住いのY様からご依頼です。
お車は、フォルクスワーゲン ティグアン(5N)。
Y様のご要望で、オプションの防音断熱材を追加施工させていただく事になりました。
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Y様にご確認いただき終了です。
スッキリ広々して快適になりました!
ティグアンはゴルフよりも部品が高価なので張替え修理が特におすすめです。
最近、愛車の板金修理をしてもらい、お客様と同じ目線になったので私なりの結論をご紹介します(;^ω^)
業者選びのポイント!
困っている心情としては早く安く何とかしたいものですよね。
そうなると価格や自宅からの近さ、日程だけで選びがちですが・・・
正規ディーラーの様に決められたサービスではないため不安ではありませんか?そこで修理後の不要なトラブルを回避するためのポイントです。
① 自分と同じ車種の施工実績がある。⇒ 車種の特徴を理解している。(二次破損の危険が少ない)
② 同じメーカーの修理実績が豊富。⇒ 車種を知らなくても、メーカー共通の特徴を理解している。(経験値が高いと応用が利く)
③ 問い合わせた印象が親切そう。⇒ 不意のトラブルでも写真を撮ったりして丁寧に説明してくれる。(トラブルを未然に防ぐ工夫をしている)
上記を確認されてから、価格、利便性、預ける時間や日程、HPの印象、等々を考慮されてはいかがですか?
普段のメンテナンスを依頼しているお店のスタッフに相談し、一緒に探して選んでもらうのも良いかもしれません。(ディーラーのサービスマンでも親切な人は紹介してくれますよん)
最終的には安心できそうな業者さんに依頼されるのがよろしいかと(^^♪
今日は、ほとんど時刻合わせ用と化しているアテッサを引っ張り出しました。
東京都世田谷区にお住いのH様からご依頼です。
お車は、お馴染みのフォルクスワーゲン ゴルフ5GTI。
ゴルフでは珍しいサンルーフ仕様の車両です。
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市販の接着剤はヘッドライニングボードにこびり付いてしまうのでタブーです。
張替え終わった天井を車内に戻してパーツを組んでいきます。
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H様にご確認いただきとても喜んでいただきました。
昨日、下地をサンディングする工程までは終わりました。
ここからは残った皴やヒビを細かく削ったり埋めたりしていきます。
薄く薄くレザーパテを入れて整えます。
事前に調合作成しておいた塗料で仕上げていきます。
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硬化した塗膜が革の柔軟性に耐え切れず割れています、まるで干ばつ地帯の大地のように反り返っていますね。
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見違えるように復活(*^^*)
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綺麗になりました。
同じ角度で撮影したいるので、違いがよく分かるのではないでしょうか?
社長には、毎回、施工方法や範囲などを全てお任せいただいているので仕事がやりやすい環境です。
今回は特殊なケースなので2日間の時間をもらい作業しました。
逆に、信頼にお応えするべく丁寧な作業を行っています。
基本的に、私の施工は、仕上がりや耐久性、お客様の考えを重視します、単に「早い‣安い・上手い」といった耳障りのいい事は決して言いません。
安さや早さだけをお求めなら他社様にご相談される事をお勧めしております。
お客様の使い方(毎日乗るのか?年に数回なのか?1人で運転席にしか乗らないのか?家族で乗るのか?)や今後の考え(コレクションとして保管?最低10年は維持したい?次の車検まで?)
ヒアリングした上で最適な内容をご提案しています。
先ずはお気軽にご相談ください。
無事に終了して撤収。
今日は、モナコでした。
いつものジャガー専門店様からご依頼です。
お車は、ジャガー XKRコンバーチブル(X100)。
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全体的な汚れとひび割れのようです。
何だか嫌な予感が(;^ω^)
クリーニング後に再確認する必要がありそうです。
座面も広範囲なひび割れ。
全体的な汚れを落としていきます。
原因判明しました!
広範囲なリペア痕(補修痕)が更なる悪化を招いていました。
皺の出方も違います。
下地処理が中途半端なため、再塗装の膜が厚くなり深いひび割れを引き起こしています。
この状態を綺麗にリペアするには、一度本来の下地(革の銀面まで)まで溶かし落とすか削り落とすしかありません。
塗料自体もレザー用なのか?怪しい感じです。
革の柔軟性に対応可能な柔らかく追従する塗料である必要があります。
通常のリペア施工では傷んだヶ所のみの部分施工ですが、再塗装されている広範囲をやり直す事になります(-_-;)
溶かしきる事が難しい範囲なのでサンディングしていきます。
硬化した塗膜を削り落とすと指で押しても皴はでません。
残念ながら今日は時間切れ、翌日に持ち越し。
無理に終わらせてクオリティーを落とすよりも時間を掛けて確実な仕上がりにする事にしました。