外車・輸入車・自動車内装修理（愛車のクリーニング～リペア～レストア・カスタムまで！）専門店
東京都中野区の新車ディーラー様からのご依頼です。
お車は、プジョー 406。
以前、同じ内容のリペアを行った車両だそうです。
完全に忘れていましたが、そういえば確かに行いました。
暫く前の事なので、あれからまた傷ついてしまったそうです。
運転席側のドアトリム下部、スピーカーの横当たり。
ドライバーなら誰もが経験のある足で蹴ってしまいがちなところです。
よく見てみると確かに擦り傷があります。
（before）
汚れではなくてキック跡（蹴り跡）。
汚れではなく傷なので拭いても取れません。
樹脂用の塗料を作って塗装仕上げです。
マスキングして下地処理が終わり、塗装です。
(after)
完璧です。
店長にご確認いただき終了。
相変わらず綺麗なボディですね(*^^*)
スバルやM３とも違うプジョーのブルーは深みがあるように見えます。
今日は、スピマス。
東京都調布市の新車ディーラー様からご依頼です。
お車は、プジョー 308SW GTライン。
内装の除菌・抗菌コーティング。
新車なので綺麗なのですが展示車だったため、お客様のご要望により納車前に施工依頼です。
光空気触媒を専用のスプレーガンで塗布していきます。
手で触れる箇所は勿論、マットやルーフまで車内全体に施工しました。
消臭・除菌・抗菌の効果が持続します。
施工証明書を発行して、店長のT氏にご確認。
終了です。
お洒落なディスプレーですね。
珍しい輸入ミニカーも展示されていました。
東京都台東区にお住いのS様からご依頼です。
お車は、プジョー 206スタイル。
天井のみを外してお持込されました。
（before）
下地処理後に新品生地を貼っていきます。
皴なく貼りました。
裏返して生地を巻き込んで貼ります。
(after)
綺麗に仕上がりました。
汚れないように梱包。
S様が引き取りに来られたので、無事に納品まで終了。
都内の新車ディーラー様からのご依頼です。
お車は、シトロエン ＤＳ３。
シートの汚れ落としをご依頼です。（スポットクリーニング）
（before）
運転席の背もたれ上部、背中や肩の辺りに白い汚れ。
近くで観察するとペンキのような塗料の付着。
嫌な予感がしました。
洗剤の種類に注意しないとファブリックの色褪せという2次被害も考えられます。
弱い洗剤から順番にテストして試みました。
1種類試して乾燥、２～３度繰り返してクリーニング。
ダメなら次の洗剤。
数回のチャレンジです。
(after)
幸いな事に綺麗に落とせて、シミや色褪せもありません。
店長にご確認いただき終了です。
良かった(^_^.)
埼玉県越谷市にお住いのＮ様からのご依頼です。
お車は、プジョー 308ＣＣ。
ハードトップのオープンカーですが、天張りはヘッドライニングボード仕様となり純正生地の劣化により剥がれてきます。
（before）
お預りして張り替え作業です。
天井を取り外します。
傷んだ生地を剥して下地処理。
接着剤の後も見うけられます。
Ｎ様のご要望で純正のグレーからブラックにカラーチェンジしました。
(after)
車体に取り付けて、可動テスト。
Ｎ様にご確認いただきご満足いただけました。
オシャレなＮ様にお似合いな車ですね。
国産車では考えにくいブラウンメタリックのボディも綺麗で良いですね。
都内にあるプジョー新車ディーラー様からのご依頼です。
お車は、プジョー 308。
ステアリングの修理依頼です。
予め、取り外していただき、その場で出張作業を行います。
状態確認。
（before）
右側グリップ付近にダメージですね。
時々見かける症状、レザー表皮が捲れてきています。
手で引っ張るとどんどん捲れます・・・どうしましょう(-_-;)
下地処理を上手く行わないといけません。
色を作って、マスキング。
塗装で仕上げます。
(after)
パテ跡も分かりませんね(^_^.)
塗装ヶ所は、傷の周辺までで、周りに向かって暈して塗装しているため補修痕も無く綺麗に仕上がりました。
（程度に寄りますので、補修痕が残る事もございます）
担当Ｔ氏に、ご確認いただきＯＫ、終了です。
世田谷区の新車ディーラー様からのご依頼です。
お車は、ルノー メガーヌ。
予め外していただきお預りとなりました。
メーターフードはブラック、エアコンパネルはメタリック系の色です。
（before）
欧州車によくあるベタベタです。
今回は、剥離して再塗装。
初めに塗料を調合して作っておきました。
剥離作業。
下地処理工程。
密着テスト。
(after)
次はエアコンパネルです。
同様に色を調合して作ります。
純正はメタリック系のサンドカラー？（ゴールドでは無い感じです・・・）
（before）
剥離して、下地処理を行い、塗装仕上げです。
(after)
担当Ｍ氏に納品してきました。
プジョー 407、続きです。
バーガンディ系のレザーシートです。
お馴染みの運転席サイドサポート擦れとひび割れをリペア修理。
（before）
背もたれのサイドサポート部分。
座面もです。
更に、ドアのグリップ付近もキズがあります。
クリーニングを行い、表皮の状態確認。
下地処理～マスキング～塗装工程～仕上げ、進めていきます。
(after)
背もたれはＯＫ。
座面も完了。
ドアも綺麗になりました。
社長にご確認いただき終了です。
すっかり夜になってしまいましたが、喜んでいただけたので良かったです。
帰りのホットコーヒーも美味しく感じますね。
横浜のイタ・フラ系ショップからのご依頼です。
お車は、プジョー 407。
レザーシート、ドア、ドアグリップ、フロアマットのクリーニング（ガム）。
（before）
ドアグリップは塗装が捲れているので剥離して再塗装です。
フロアマットのガムは、完全に毛に絡んで潰されて固まっています、非常にやっかいでした・・・
色んな洗剤や道具を使って、少しずつ地味に取っていきます。
塗装の剥がれは、下地処理が大変です。
(after)
バッチリです。
マスキングして塗装。
綺麗になりました。
次はシートですね。
太田区にお住いのＳ様からのリピート依頼です。
お車は、シトロエン Ｃ６。
Ｓ様は自他ともに認める！？シトロエンマニア。
Ｃ６を買い足したそうでご相談いただきました。
納車当初はかなり内装が汚れていたそうですが、お休みの日にご自分でクリーニングを頑張ったとの事。
作業前に状態をチェックするとＳ様のご苦労が想像できる感じでした。（私がクリーニングしても相当な時間が掛かったと思われます）
特に気にされていたのは、運転席の背もたれ擦れ、Ｂピラーの破れ（ファブリック生地が貼ってある仕様なので）です。
（before）
フランス車らしく、凝ったデザインのレザーシートです。クリーム系のツートーン仕様。
背もたれのサイドサポート付近が自然に擦れるので表面が傷んできます。
革の塗装が剥げています。
ダブルステッチの間も擦れています。
Ｓ様によるクリーニング済みですが、運転席は塗装するので、私が更に追い込んだクリーニングを行います。
※ クリーム系のレザーはクリーニングにもコツがあるので当店の様な専門店にお任せするのが無難です。無理をすると色が落ちてしまいます・・・
座面のドア側サイドサポートも少し手を入れます。
純正同様に色艶を合わせた塗料を調合します。
マスキングを行い、下地処理に進みます。
脱脂してから密着テスト。
再びマスキング。
2色に分かれているので注意が必要ですね。
ここでお昼休憩です。
Ｓ様宅の近くにあるお洒落な外観のとんかつ屋さん。
大好物のヒレカツ定食、それも上ヒレカツ！
ご馳走になってしまいました（笑）
Ｓ様には、いつもいつもご馳走になってしまい感謝です。
次回は私も手土産くらい持参したいと思います。
作業再開、エアガンで塗装工程に入ります。
(after)
ダブルステッチの間もＯＫ。
座面もほんの少し皺を消しました。（左右のバランスを考慮してほんの少しだけです）
綺麗になりました。
続いて、Ｂピラー。
（before）
立ち上がりのパーツは樹脂製で取れなかった汚れが少々。
シートベルトが当たったのか？荷物か何かか？原因不明ですが、表面のファブリック生地が破れています。
(after)
汚れは綺麗に落ちました。
破れヶ所は、補修痕が多少残りますが初めよりはマシになりました。
但し、十分な耐久性は出せないリペア補修なので予めご了承いただいております。
余談ですが、このＢピラーは交換すると数万円します・・・仕上がり品質はいまいちですけど安価な補修って事でＳ様には喜んでいただきました。
いつの間にか薄暗くなってきました、真っ暗になる前に終わって良かったです。
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