外車・輸入車・自動車内装修理（愛車のクリーニング～リペア～レストア・カスタムまで！）専門店
前回の続きです。
ポルシェ ボクスター（987）。
センターコンソールのリペアが終わり、続いてエアコンスイッチのリペアを行います。
（before）
TENPと風量マークが消えかかっています。
ベタベタになり剥がれて下地の白がでています。
ダメな塗装を剥離して再塗装。
(after)
透過性スイッチですが復元しました。
これで、購入されるお客様にも喜んでいただけそうです。
社長のオールドインターと私のちょい古インター。
こうやって並べるとクロノグラフと言う事を差し引いても大きさや厚みが全く違いますね、袖口の収まりを取るか？タフさを取るか？
いつものポルシェ屋さんからご依頼です。
お車は、ポルシェ ボクスター（987）。
ポルシェの場合、この時期の車種は内装の塗装が弱く、劣化が進むと非常に傷つきやすいのが難点です。
当店でも、ボクスターや996、997前期のご依頼が多くどれも同じ症状となります。
今回はセンターコンソールの傷をリペアして部分的な再塗装をします。
（before）
サイドブレーキや小物入れを操作する際に傷つきやすいようです。
下地を整えて傷を消していきます。
塗料も純正と同じ艶消しブラックを調合して作りました。
複数工程を経て徐々に綺麗にしていきます。
最終塗装工程。
(after)
助手席側も綺麗に。
社長にご確認いただき終了です。
いつものお店でシートリペアのご依頼です。
お車は、ポルシェ 911カレラ（993）。
入庫してから整備が続いています。
社長がドアトリムを外してハンドルのパッキンを交換していました。
運転席も外してありました。
（before）
傷んでいるのは運転席の背もたれドア側サイドサポート部分です。
擦れと傷にひび割れを確認。
表皮事態は柔らかい良い状態を保っています、恐らくガレージ保管かそれに近い環境だったのではないかと推測できますね。
全体をクリーニングして更に詳しく状態確認をしていきます。
汚れもうっすらとついている程度でした。
傷と擦れの部分補修、下地を整えていきます。
部分的な欠損も。
塗料を調合作成して塗装工程。
比較的難しい中間色です、国産車ではまず見られない欧州車特有の色味。
単なるグレーではなくほんのり色気を感じるようなラベンダー？ヴァイオレット？紫系のグレーです。
(after)
左右のバランスを見ながら仕上げました。
リペアした片側だけが綺麗になり過ぎないように、パッと見た際に自然で綺麗な印象になるような微妙なさじ加減です。
いい感じです。
社長にご確認いただき終了。
今日は、車も時計もドイツ。
ストーヴァ フリーガー。ロゴが全くないので非常に地味です(;^ω^)
前回の続きです。
お車は、ポルシェ ボクスターS（986）。
シートリペアが終了したのでセンターコンソールの擦れ傷や剥げをリペアします。
996や997、ボクスター等のセンターコンソールで多く見られる症状です。
中古車を購入してから「やはり気になってきた」と言われて納車後にご相談されるオーナー様もいらっしゃいます。
こちらのお店では納車前の整備として事前に内装まで補修しているため、オーナー様には気持ち良くお乗りいただけると思います。
（before）
灰皿周辺が傷だらけです。
蓋は外して補修。
時間の掛かる作業です。
(after)
傷もなくマットな仕上がり。
蘇りました。
社長に確認して終了です。
お客様にも喜んでいただけそうです。
今日は、スピマスでした。
いつのもお店からご依頼です。
お車は、ポルシェ ボクスターS（986）。
運転席レザーシートのサイドサポート部分をリペアします。
（before）
このボクスターはシンセティックレザーとアルカンターラとのコンビ仕様です。
表面が擦れて、ところどころ削れた状態。
クリーニング後に下地を整え塗装して仕上げます。
(after)
続きはセンターコンソールです。
911ターボ（997）の続きです。
センターコンソールやエアコンパネルが終了して、残るはスカッフプレート。
どうしても乗り降りの際に傷がついてしまいますが、納車前には綺麗になっていた方が気分的にも嬉しい部分ですね。
（before）
スイッチ部分はマスキングしてからリペア。
助手席側も。
傷だらけです。
下地処理後に塗装仕上げ。
(after)
綺麗になりました。
汚れではないので拭いただけでは変わりません。
靴で蹴られて削れてしまっているため下地処理が欠かせません。
印象が全く変わるのがお判りでしょうか？
全体的に程度の良いお車は、この様な細かな所が綺麗かどうかで大きく印象が変わります。
オーナー様にもお喜びいただけたようです。
今日は、IWC スピットファイヤクロノ。
前回の続き。
997ターボです。
996同様にセンターコンソールが傷ついてしまう997。
コンソールの蓋開閉や灰皿周辺、サイドブレーキの操作により徐々に傷が増えていきます。
下地を整えて再塗装します。
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灰皿も傷ついてます。
これは、取り外してリペア。
(after)
OKです。
シフトカバーも綺麗になりました。
いつものお店からご依頼です。
お車は、ポルシェ 911ターボ（997）。
先ずは、ケイマンや997前期型で特有のエアコンスイッチの再塗装。
ベタベタになりマークも消えてしまいます。
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マスキング後にベタベタの塗膜を剥離、マットブラックに再塗装。
(after)
透過式スイッチが生き返りました。
東京都杉並区にお住いのT様からご依頼です。
お車は、ポルシェ 911（993）。
お預かりしていたシート2脚が完成したので納品です。
打ち合わせを繰り返し、カタログから革をお選びいただきました。
スコットランドから直輸入した自動車用としては最高級の本革を贅沢に使用しました。
このメーカーは、マクラーレンやAMG、ベントレーなどにもにも卸しています、品質は推して知るべしですね。
価格は高価になりますが品質は素晴らしいです。
純正の様にセンターブロックはパンチング加工。
ポルシェらしく、ふっくらしていながらもスッキリ見えるようにしています。
しっとりとしたスムースレザーを原皮から厳選してパーツ取しています。
993純正のスタイルはそのままに革の品質や高級感は現行の991に負けません。
勿論、T様にも大満足いただきました(#^^#)
大切にされているお車をこれからも末永く楽しんでいただければ幸いです。
東京都豊島区にお住いのK様からご依頼です。
お車は、ポルシェ カイエンS（955）。
K様のご依頼により引上げ～施工～納車までの陸送となりました。（別料金）
（before）
サンルーフ仕様なので後方から剥がれています。
K様は、当店と取引先の販売店で張替え修理済みの車両を見られて、綺麗に修理ができると知り直接お問い合わせをいただきました。
養生を行い部品取り外し。
サンバイザーやルームランプを外していきます。
天井を降ろしました。
専用シートで包んで取り出します。
サンシェードも取り外して張替えます。
下地処理。
ご要望によりグレーからブラックにカラーチェンジです。
(after)
グレーとブラックの2トーンでお洒落です。
サンルーフユニットが内蔵されており凹凸が大きく剥がれやすい後方部も綺麗になりました。
納車してK様にご確認、ご満足いただけました(*^^*)
今日はIWC パイロットウォッチ マーク16 スピットファイアクロノ。
