外車・輸入車・自動車内装修理（愛車のクリーニング～リペア～レストア・カスタムまで！）専門店
東京都杉並区にお住いのK様からご依頼です。
ジャガー Xタイプセダン。
事前に打ち合わせを行い、生地の色をご指定いただきました。
当日、K様のご希望で防音断熱材も追加することに。
before
後ろが見えなくなるのでテープで固定していました。
内装を傷つけないように養生してから部品を取り外していきます。
張替え作業ではルーフライナーを外に取り出す必要があります。
劣化してベトベトになっているウレタンは完全に取り除いて綺麗にしていきます。
脱脂して接着工程の準備。
張替え終了。
天井の裏側には防音断熱材を貼りこみます。
その効果は・・・・・こちらでご紹介していますからご参照ください。
after
天井を入れて取り付けしていきます。
ランプの点灯確認も無事終了。
お引取りに来たK様も、スッキリと綺麗になり驚いていました。
当店では、完全予約制のため修理は1日で終了します。朝お越しいただき夕方以降でお引取りが可能ですよ(*^-^*)
天井張替え修理のご案内はこちらです。
東京都杉並区にお住いのS様からご依頼です。
お車は、ジャガー Xタイプ エステート。
ご相談の上、Aピラーも天井と同時に張替えすることになりました。
綺麗なボディですね、大切に乗られているようです。
before
窓を開けて走ると風で余計に剥がれてしまいます。
傷つけないように養生して部品を取り外していきます。
表皮を剥がして下地処理。
ベタベタになっている劣化したウレタンを除去します。
脱脂してから接着材の塗布。
天井はOK。
次はAピラーです。
取り付け工程。
after
終了、綺麗に仕上がりました。
S様にも喜んでいただきました。
天井張替え修理、ご依頼の流れや詳細はこちらをご参照ください。
東京都調布市にお住いのM様からご依頼です。
お車は、ジャガー Xタイプセダン。
輸入車でお馴染みの天井剝がれです。
（before）
かろうじてルームランプで止まっています。
後方は垂れ下がって見えなくなってしまうので待ち針で仮固定。
養生を行い部品を取り外します。
ここから工夫して取り出します。
表皮を剥がして下地処理。
綺麗にして脱脂まで終わったら接着工程。
裏側まで巻き込み処理。
これでリヤガラスの視界も安全になります。
部品を取り付けていきます。
(after)
ルームランプの点灯確認もOk。
M様にご確認いただき笑顔でご満足いただきました。
今日は、同じボディのグリーンカラーに合わせてロレックスのハルク。
東京都世田谷区にお住いのS様からご依頼です。
お車は、ジャガー Xタイプセダン。
天井張替え修理に防音断熱材を追加する内容です。
（before）
完全に剥がれています。
応急処置として待ち針での仮固定。
養生を行い、部品の取り外し。
天井が下りました。
二人で角度を変えながら取り出します。
ピンがいっぱい(*^^*)
ベタベタの下地を綺麗にします。
今度はボディ側に防音断熱材を貼ります。
セダンなので面積は大きく無いのですが、なかなか侮れない断熱効果を発揮します。
新しい生地で張替え。
裏側まで生地を巻き込んでいるので部品交換よりも耐久性は高いのでは？
(after)
再び取り付けて完成。
スッキリしました。
S様にご確認すると、感動して頂きました！
私としても、丁寧に作業をした甲斐があり嬉しく思います。
今日は、オリエント レトロフューチャーカメラ。
マニアックな相棒です。
東京都渋谷区にお住いのＭ様からご依頼です。
お車は、ジャガー Ｘタイプセダン。
ご相談時には天井の剥がれが酷く後方視界をふさいでしまっており、その為、駐車場で保管してますとの事。
車の引取りから納車までお任せしたいとご要望です。
ご予約日当日の早朝、伺いお車の引取りをしました。
（before）
かなりの重傷。
持参したピンで応急処置。
Ａピラーも張り替えます。
念入りに養生を行い、作業開始。
この個体？年式？なのかは分かりませんが配線類の取り回しが親切でした。
降ろした天井とピラー。
Ａピラーを剥します。
綺麗に張り替えました。
更に純正品と違い裏側まで完全に巻き込んでいるので、ガラス際から捲れてこない仕様にしています。
ベタベタの下地を綺麗に除去。
貼りました。
ピラー同様に、生地を裏まで巻き込みます。
これで、後方視界を妨げるような事態は回避。
(after)
取り付け終了。
ランプ類の確認もＯＫ。
ピラーも取り付け。
オプションの手洗い洗車も終了して綺麗な状態で納車です。
Ｍ様にご確認、とても喜んでいただきました。
東京都大田区にお住いのT様からの依頼です。
お車は、ジャガー Xタイプ。
お馴染みの天井生地の劣化による剥がれを張り替え修理します。
T様は、事前にお越しになり打ち合わせ。（お仕事の事情で実車を拝見できなかったのでサンプルをお渡ししました）
生地をお決め頂き、ご予約となりました。
施工日当日の朝、確認すると、Aピラーも剥がれていたので、急遽、追加張り替えです。
（before）
かなり限界まで我慢されたようです。
いつもの様に、先ずは養生から開始します。
ダッシュボードにセンターコンソール、レザーシートを傷つけない様に注意。
パーツを外していきます。
なんだか意味不明のシートがルーフに貼られています。
この年式のジャガーは配線類に注意しないと危険です。
ヘッドライニングを降ろすと、裏側にはやけに大きなウレタンブロックが貼ってありました。
Aピラーも取り出しておきます。
生地がヘロヘロで剥がれています。
T様が苦労をされた痕跡が・・・
痛々しいですね。
今回のライニングは生地を剥してウレタン除去するとファイバーのカスが飛び散り腕や手も平に刺さってしまう！
非常に嫌なボードでした。
1日中痛痒いんです。
張り替え終了。
次はAピラーの張り替え。
裏側にまで生地を回り込ませましたから、簡単には剥がれません。
休憩後は、一気に取り付けしてしまいます。
(after)
リヤガラスには剥がれた生地をなんとかしようとテープを貼られていたので糊痕が残っています。
綺麗にするのに意外と時間がかかりました。
納車してT様にご確認いただきとても喜んで頂きました。
外装のメッキモールが白濁しているので、綺麗にするやり方をお伝えすると、T様も「自分で手を掛けてやってみます」との事。
T様、頑張ってください！陰ながら応援させていただきます。
それにしても、今回は目に見えないファイバー攻撃！？に苦労させられました。
風呂に入ってゴシゴシしても翌日まで残るのは辛いですね。
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