ホンダ フィットから乗り換えて当店の社用車となった、ミニ クラブマン クーパー（F54）。
早速、綺麗なうちに塗装保護とメンテナンス性を考慮して、磨き＆ガラスコーティング。
ボディとホイール両方行います。
（before）
ボディも磨いてからガラスコーティング。
ついでにホイールもガラスコーティング。
輸入車はブレーキダストも多めなので、取れなくなる前にコーティングすると効果的です。
ウエスで拭いても取れない染み状の跡。
(after)
気になっていたヶ所も綺麗に取れて艶々になりました。
更に、半分諦めていたピラー部分の洗車傷も綺麗になったので嬉しい！
