ジャガー XKR(X100) ステアリングリペア&うなぎを求めて! なるほ堂 

いまだ不安定な天候が続きますが、今日は外での施工です、それも屋根がありません、ピンチです。

納車が決まっている車両で日程に余裕もないため何とかしなければなりません。

いつものジャガー専門店様から、X100のステアリングリペア依頼です。

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雨雲レーダーを見ながら・・・時間との闘い。

急いでセッティングします。

プロなので、どんなに急いでいても仕上がりを犠牲にするわけにはいきません。

その分、いかに効率よく進めるかを考えます。

途中でやはり雨が降ってきたのでバスタオルで簡易屋根を作って濡れないようにしました。

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何とか本格的に降られる前に片付けまで終わりました。

社長にご確認いただき終了。

仕事が思いのほか早く終わったので外食に行こうかと。

娘も私と同じでうなぎには目がありません、しばらく連れて行ってなかったので家族3人で阿佐ヶ谷まで。息子たちはテンション上がらない様なので別行動。

浜松市出身の私は子供のころからお祝いと言えばうなぎが定番だったこともありうなぎ大好き人間です、以前からなんとなく杉並で美味しいうなぎ屋さんを探していました。

コロナと夏を乗り切るために栄養を付けなければ!

今回は、阿佐ヶ谷の「阿づまや」さんに行きました。

開店前に到着、アクイスにチェンジしてます(;^ω^)
おいしゅうございました(*^^*)

ふわふわの身、さっぱりしたたれ、熱々を頂きました。個人的な好みとしてはもうほんの少しだけ甘みのあるたれならなお良かった。しかし、うなぎ屋さんで食べると胃もたれしないのは何故でしょう?

アルファロメオ 147GTA ステアリングリペア(擦れ、テカリ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都にお住いのS様からご依頼です。

お車は、アルファロメオ 147GTA。

板金のご依頼の為に知り合いの業者様をご紹介させて頂きました。

その為、入庫している間に板金屋さんに赴いての出張作業です。

ご依頼内容は、ステアリングの革が擦れとテカテカになっているのを補修してほしいとの事です。

GTAなのでレザーのバケットシートがスパルタンな雰囲気です。

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確かに表面が皮脂汚れでテカっています。

7時~8時位置は特に擦れています。

専用のレザークリーナーでクリーニング。


一度しっかり汚れをおとし綺麗にしてから塗料を調合作成します。

下地を均して脱脂します。

塗料の密着性に大きく影響するので丁寧に行います。

テープでのピーリングテストもOK。

余計なところに塗料が付かないように養生を行いマスキング。

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擦れていた場所も自然な仕上がりになりました。

塗装自体も傷んでいる箇所を中心に部分リペアです、違和感なく綺麗になりました。

今日は、イタリア繋がりでパネライです。

フィアット 500 レザーステアリングリペア(弛み、破れ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂 

いつものイタフラ店からご依頼です。

お車は、フィアット 500。

お客様への販売が決まっている車両。

ステアリングが残念な状態になっているので、リペアして少しでも気持ち良く乗っていただこうと思います。

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アメ車をはじめフィアットやプジョーなどのメーカーでもたまに見受けられる状態。

レザーの塗装膜が使用しているうちに伸びて破れてきます。

そのままにしておくとどんどん捲れてリペアできない状態まで酷くなります。

先ずはクリーニングで汚れを落としながら状態を再チェック。

ベロベロになっているのでカットして整えます。

塗料を調合作成しました。

下地処理。

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自然な仕上がりになりました。

部分リペアなのでステッチにも塗料が付着しないように工夫しました。

社長にご確認いただき終了。

「バッチリです」とOKもらいました。

 

 

今日は、イタ車に合わせて、パネライ ルミノールマリーナPAM177。

フォルクスワーゲン 空冷ビートル ナルディステアリングリペア(擦れ、ひび割れ、劣化) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都練馬区にお住いのI様からご依頼です。

お車は、フォルクスワーゲン 空冷ビートル、純正のナルディ ステアリング。

お持込くださいました。

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大径で独特の形状ですね。

擦れています。

長年の使用による傷も無数にあります。

革も劣化して若干ひび割れしています。

ステッチもブルー。

クリーニングして革の下地を整えます。

裏まで入念に整えます。

マスキング工程。

ステッチをカバーするのに苦労しました。

更に傷を埋めながら下地処理を行います。

スウェード状の毛羽立ちも抑えてから塗装します。

塗料を調合作成しました。

塗装。

細かいところは面相筆も使いました。

ホーンパッドも。

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蘇りました。

擦れはもちろん、傷を目立たなくして革の質感も復元。

色は純正と同じネイビー、艶感も調整しているので新品時の雰囲気に近くなりました。

ステッチには塗料が入らないように処理しました。

 

後日、I様が取りに来られとても喜んでいただきました。

旧車や純正品の雰囲気を崩さずに綺麗に補修をご希望の場合はご相談ください。

今では手に入らない様な部品、オリジナルのまま綺麗な状態にリペアする事が可能です。(実物確認が必要です)

アルファロメオ ジュリア ステアリングリペア(引っ掻き傷) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

横浜市のイタフラ屋さんからご依頼です。

お車は、アルファロメオ ジュリア。

新しいアルファロメオの顔ですね。

高級車らしく凝った内装です。

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本革ステアリングの左側に爪か何かで引っ掻いた傷があります。

触るささくれており気になります。

下地処理。

レザーパテを少々充填。

色艶を合わせて塗料を作成。

脱脂とマスキング。

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綺麗になりました。

店長にご確認いただき終了。

触っても全く分からなくなりました。

カーボン、アルカンターラ、本革スムースレザー、非常に凝った作りのステアリング。

部分リペアでなければ補修は困難でした。

 

今日はイタリア車に合わせてパネライ、PAM177。

マツダ RX-7 純正MOMO本革ステアリング リペア(革の擦れ、捲れ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都国分寺市にお住いの I 様から追加依頼です。

お車は、孤高のロータリースポーツ、RX-7。

純正のMOMO本革ステアリングです。

前回と全く同じタイプ、中古で手に入れたのですがこちらも綺麗にしておきたいそうです。

張替えてしまうと綺麗にはなるけど微妙に雰囲気が変わってしまうのでオリジナルに拘りのあるオーナー様はリペアをご希望されるケースが多いです。

張替えだと革のシボやステッチが変わりますから。

因みに前回のMOMOはこちらです。

前回☟

表皮の繋ぎ目は隙間が出来て捲れています。

深めの傷。

ひび割れ。

☝はリペア後。

 

改めて、二本目となる今回のMOMOステアリング。

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前回お預かりした物より、程度は良いです。

経年劣化による表皮の痛みですね。

つなぎ目も1mm程度ですが少し開いています。

クリーニングを行い擦れや傷を再度チェック。

ステッチを傷めないようにマスキングします。

ピンセットで位置合わせしながらキッチリと貼るのは凄く大変なんです。

下地を整えていきます。

開いてきた繋ぎ目は接着剤で固定。

テープで固定しておきます。

乾いた頃合いでテープを剥がして確認。

塗装の為のマスキング。

部分的にレザー用パテで成形。

色艶を合わせた塗料を調合しました。

ガンで塗装。

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良い感じの艶感です。

新品の様なマット感。

革の繋ぎ目も隙間がなくなり自然になりました。

表皮の擦れやヒビも綺麗になくなりました。

後日、I 様が引き取りに来られて喜んでいただきました。

愛車への拘りと熱い思いが伝わってくる I 様、きっと車両も綺麗に維持されているのでしょう(*^^*)

 

小物修理はお預かりやご郵送でも承っております。

先ずはメールでご相談ください。

「今回のように新車当時の雰囲気を再現したい」と言うような場合は、実物を拝見してから施工方法をご案内させて頂きます。

少々時間はかかりますが、出来る限りお客様のご要望にお応えしたいと思っております。

 

 

BMW M4クーペ(F82) 内装リペア(その3、ステアリング擦れ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

またまた続きです。

BMW M4(F82)の内装リペア。

シートはOK。

ドアもOK。

追加になったステアリングをリペアします。

ドアとは、同じブラック系の本革ですが微妙に色が違う為、塗料も新たに調合して作ります。

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思ったよりも範囲の大きい擦れた状態。

M4は、アルピナに似ている凝ったステアリングです。ステッチがお洒落でかっこいい。

しかし、リペアでは非常に厄介です・・・

下地処理後はマスキングして塗装工程。

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綺麗に仕上がりました。

幸いにもステッチに塗料が付着するのを回避できました。

再びI氏にご確認いただき終了。

「ばっちりです!」と喜んでおられました。

 

今日は、M4に合わせてモータースポーツの雰囲気満点なタグホイヤー モナコ。

ベントレー フライングスパー(マンソリー) レザーシート&ステアリングリペア(リピート依頼) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂 

神奈川県にお住いのK様からリピート依頼です。

お車は、ベントレー フライングスパー(マンソリー)。

出張にて内装リペアを行いました。

運転席、座面と背もたれのサイドサポート部分とステアリングです。

以前、ルームクリーニング業者に依頼したそうですが、綺麗にならなかったので当店にご相談くださいました。

前回、天井修理を行い、その際に状態確認してリペアを行う事なりました。

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運転席の座面サイドサポート。

座席全体が薄っすらと汚れて、背もたれのサイドサポート部分も少し傷んでいます。

シートベース部分。

ここも、本革張りなので靴の踵により汚れと傷がついています。

ステアリング。

施工ヶ所が多いので時間がかかりそう。

初めにきっちりクリーニングを行います。

マスキングも念入りに。

下地処理。

塗料をブレンドして作ります。

綺麗なクリーム色で艶も純正に合わせました。

下地処理が完了したら塗装で仕上げます。

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座面はOK。

背もたれも綺麗になりました。

ベース部分もいい感じ。

ステアリングも終了。

施工終了です。

塗装範囲はリペアヶ所のみですが、綺麗になると明るい印象になりましたね(*^^*)

K様にもご確認いただき大変喜んで頂きました。

 

今日は、グリーンサブ。

 

マツダ RX‐7 純正MOMOステアリングリペア(擦れ、ヒビ割れ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

東京都国分寺市にお住いのI様からご依頼です。

お車は、マツダ RX‐7。

純正のMOMOレザーステアリングをリペアします。

I様の気にされていたポイント。

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スポーク部分。

右手のグリップで革の表面が減っています。

また、貼り合わせヶ所が捲れてもいます。

外周の下面にはけっこう深い傷。

外周の上部を中心にレザーの劣化によりガサガサにヒビ割れて擦れています。

全体的に汚れてテカリが目立ったので、しっかり皮脂汚れを落とします。

下地処理も時間をかけて入念に行います。

捲れているところは、レザー用の接着剤を差し込むように入れます。

開かないようにテープで固定。

深い傷はレザーパテを数回に分けて充填して埋めていきます。

内部が半渇きにならないように徐々に埋めます。

減っていた表面もパテで成形していきます。

だんだん形が整ってきました。

慌てないでじっくり構えて作業を進めます。

成形しながら段差も修正していきます。

裏面も整えておきます。

塗料はクリーニング後の綺麗な状態に合わせて調合して作ります。

マスキングは、ステッチに乗らないようにひたすら丁寧に行います。

時間が掛かる作業ですが辛抱強く。

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殆ど分からないレベル。

捲れもなく綺麗になりました。

ガサガサもなくしっとり仕上げ。

I様のご要望は「張替えだとステッチも変わって雰囲気が変わってしまうので、リペアで可能か限り新品に近づけてほしい」との事。

部分的に切れているステッチを除いて表面レザーはかなり綺麗に新品に近くなりました。

I様が取りに来られて「凄い!完璧です」と喜んでいただきました。

純正品は希少価値があるようで、全く同じステアリングの状態のいいものは、軽く数万円するそうです。

リペアも時間を掛けての作業の為、安価ではありませんがご満足いただけて良かった(*^^*)

 

I様、更に追加で同じステアリングを同内容でご依頼されました。

プジョー 308 ステアリングリペア修理(レザー表皮捲れ) 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂

都内にあるプジョー新車ディーラー様からのご依頼です。

お車は、プジョー 308。

ステアリングの修理依頼です。

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予め、取り外していただき、その場で出張作業を行います。

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状態確認。

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右側グリップ付近にダメージですね。

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時々見かける症状、レザー表皮が捲れてきています。

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手で引っ張るとどんどん捲れます・・・どうしましょう(-_-;)

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下地処理を上手く行わないといけません。

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色を作って、マスキング。

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塗装で仕上げます。

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パテ跡も分かりませんね(^_^.)

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塗装ヶ所は、傷の周辺までで、周りに向かって暈して塗装しているため補修痕も無く綺麗に仕上がりました。

(程度に寄りますので、補修痕が残る事もございます)

担当T氏に、ご確認いただきOK、終了です。

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