カテゴリー: 本革レザーシート

昨日は、大学入試センター試験。

次男が勝負を挑む日です。

己を信じるのじゃ、目に見えるものに惑わされてはならん。　フォースが共にあらん事を・・・

私も早起きして仕事を頑張ります。

港区にお住いのＹ様からのご依頼です。

お車は、日産　ブルーバードＳＳＳアテーサ。

事前の打ち合わせで張り替え表皮サンプルからお決め頂き作業開始。

（before）

運転席のドア側、座面と背もたれのサイドサポートを部分張り替えします。

背もたれサイドは、背中が当たる本革と側面の合皮部分まで破れており、Ｙ様の応急処置！？済み。

座面も側面まで張り替えます。

更に、ウレタンもへたっているので追加。

ピースに分割します。

次男からメール、一科目目はまずまずの手ごたえらしいです。

張替え用の新しいピースを塗装。

Ｙ様は、部分張り替えで色味が変わるのがネックにお考えで、様々な業者に問合せしていたそうです。

ですが、張り替えのみ、塗装のみの業者はあっても、両方受けるところは見つからなかったとの事。

今回は、部分張り替えですが縫製前に各ピースを塗装して色を合わせます。

塗装後。

上から、傷んだ表皮、塗装済みの新しい表皮、張り替えしない表皮。いずれも本革。

座面はウレタンを追加。

(after)

側面も塗装して張り替えているので繋がる背面まで違和感はありません。

下は、背もたれ。

同じく座面。

車内に取り付け。

段々暗くなってきました、そろそろ試験も最後の外国語の時間かな？

こちらも最終段階。

張替えしなかった、センターコンソール側の表皮も軽く暈して塗装（コノライズ）。

また、運転席に合わせて助手席もクリーニング。

これで、前席2脚の印象が揃いました。

全て終了したのでＹ様にご確認いただきＯＫ。

試験も終了したとの報告、予想よりも良い出来のようでバッチリだそうです。

結果は3月ですから、待ちどおしいですね（笑）。

しかも、併願はどこも受けずに一校に絞ったので落ちたら・・・まぁ、なんとかなるでしょう・・・

そんな、私にとっても長い一日でした。

 

都内の新車ディーラー様からのご依頼です。

お車は、プジョー　４０６。

レザーシートのクリーニングとリペア修理です。

先にクリーニングを行います。

綺麗になったところで革の傷み具合を再度確認。

（before）

運転席の座面サイドサポート部分は表面が劣化してひび割れています。

同じく背もたれのサイドサポートも擦れとひび割れを確認できます。

しかし、他は綺麗で状態も良いので、今回は傷んでいるヶ所のみをリペアして綺麗にします。

下地処理はサンディングするのでステッチやパイピングを傷めない様にマスキングします。

その前に色を作りました。

下地処理工程ではレザー専用のパテも使用します。

塗装工程に入ります。

仕上がるとこんな感じに違和感なくなります。

(after)

白のステッチなので色が乗らない様にしました。

店長にご確認いただきOK、終了です。

「ピンポイントでも綺麗になるんですね」と驚いておられました。

 

いつものお店からのご依頼です。

お車は、マセラティ　クワトロポルテ。

ピニンファリーナ在籍時の奥山氏がデザインしたモデルですね。誇らしい！

レザーシートの劣化、擦れをリペア補修します。

運転席と助手席の座面＆背もたれサイドサポート部分です。

（before）

クリーニングをしながら状態を確認します。

革の硬さや塗装の状態をしっかり見極めて作業内容を考えます。

革の硬さは問題無し。

背もたれの一部も擦れています。

助手席は座面のサイド部分のみ手を加えます。

アストンやマセラティでよくあるパイピングは違う色です。

丁寧にマスキングする必要があるので手間が掛かります。

下地を整え、色を作り、塗装していきます。

(after)

助手席座面。

社長にＯＫもらい終了です。

綺麗になり車内が少し明るくなった感じです。

レザーシートのメンテナンスやクリーニング、リペア補修は、施工実績豊富な輸入車内装修理専門の当店にご相談ください。

お問合せ、お見積りは、写真を添付してメールでお願い致します。

前回の続き。

杉並区のお店からのご依頼。

ＢＭＷ　Ｍ３　ＳＭＧⅡです。

色鮮やかなレザーシートのクリーニング＆リペア補修。

（before）

遠目からでも薄っすらと汚れで黒ずんでいます。

背もたれサイドサポートは、所々に擦れやキズがあるので補修依頼。

 

クリーニング工程で革の状態（柔軟性に皺や色落ち）を確認しながらベストな方法を考えます。

サポート部分のみの塗装なのであまり皺をなくしてしまうと反って不自然になります。

反対側のサポート部分や助手席と違和感がでないようにほどほど仕上げにしました。

(after)

よく見ると使用感はありますが、パッと見た印象はとても綺麗だと思います。

社長のＯＫをもらいコーヒータイム。

外装はガレージ保管らしい抜群の状態、内装も綺麗になり、新車の雰囲気が残っているようです。

このブルーのレザー仕様は当時のスペシャルオーダーなのかもしれません。

本革レザー内装のクリーニング＆メンテナンス＆リペア補修は、実績豊富な当店にお任せください。

ご相談やお見積りはメールで受け付けしております。（写真を数枚、アップと引いた写真をお送りください）

出張対応可能ですので、お気軽にどうぞ。

東京都江東区にお住いのＴ様からのご依頼です。

お車は、ＶＷ　パサートワゴン（ヴァリアント）。

ネット検索され、当店でご紹介した以前の記事にたどり着いたそうです。

お困りなのは、レザーシートの中から謎の粉が出てきてしまいおさまらない症状です。

何故か、前席は平気だそうですが、後部座席は掃除機でいくら吸い取っても粉が出続けます。

それもその筈、内部のウレタンが劣化して粉状態になりパンチング穴から出てきてしまうのが原因だからです。

原因を取り除くには、シートを降ろし、分解して劣化したウレタンを取り除くしかありません。

結構大変な作業です。

お預りします。

（before）

確認すると粉が出ているのが分かります。

 

先ずは、シートを外して降ろします。

次に、表皮を剥していきます。

座面から。

表皮裏側に縫い付けてある白い部分が原因の劣化ウレタンです。

大変な状態。

綺麗に取り除きます。

エアブローで飛ばします。

今度は、本体のウレタンに同じように追加していきます。

こうしないと座面のふっくら感が出ません。

そして、元に戻します。

次に、背もたれ部分を解体。

こっちは、袋からバサバサと粉が落ちてきます。

掻き出したり、飛ばしたりして綺麗にします。

同じようにウレタンを追加してから元に戻します。

表面もウエスで吹き上げてから、取り付け作業。

(after)

ふっくらした感じになりました。

作業自体は、地味なクリーニング主体。

しかし、粉の凄いこと！

ほっとくと喘息になるんじゃないか？って程で、絶対にお子さんは乗せられないと思いました。

前席はヒーター付のパワーシートですから作業もより大変で、工賃も安くは出来ません。

但し、レザーシート自体が高価なので交換や乗り換えを考えると修理でも良いかもしれません。

納車してＴ様にご確認いただき、写真もお見せしてご説明しました。

ふっくらと座り心地も良くなったので、大変喜んで頂けました。

まだまだ乗り続けるとの事でしたから、Ｔ様「転勤前に間に合ってよかったですね。」

 

同様の症状でお困りの方、お気軽にお問合せ下さい。お見積りはメールで承っております。