外車・輸入車・自動車内装修理（愛車のクリーニング～リペア～レストア・カスタムまで！）専門店
東京都墨田区のお店からのご依頼です。
お車は、ジャガー ＸＫ８。
こちらのお店では、部品の脱着をお店側でしていただけるので、張り替えのみの作業となります。
従って、機材と材料を用意して出張で張り替え施工。
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ルーフライニングを外すと、車内はご覧のとおり、シンプルですね。
剥がれた生地を綺麗に剥して下地に残ったベタベタを取り除きます。
ルーフ用の新しい生地を専用の接着剤でガン吹きします。
穴や周囲の処理を行い張り替え終了。
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Ａピラーとリヤのパネルも剥がれていたので張り替えました。
多くの輸入車は国産車と異なります、内装の材料や仕様が違うので経年劣化で天井やドア等の生地が剥がれてしまいます。
張替え修理は、部品交換よりも費用を安く押さえられるので、皆様にご好評いただいております。
お問合せ、お見積りはメールで承っております。
お困りの方はお気軽にどうぞ。
当店では珍しくボディコーティングのご依頼。
お車は、ジャガー Ｆタイプコンバーチブル。
洗車して、鉄粉除去後にショールーム内で磨き作業です。
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磨きが終わったら、脱脂してコーティング剤の塗り込み。
仕上げにトップコートの塗り込み＆拭き上げを行い終了。
(after)
元の状態も良好な車でしたが、ガラス被膜で更にピカピカになりました。
当店は、輸入車内装専門店ですが、ご要望があればボディコーティングや欧州車で良くあるメッキモールの白濁磨き、等も承っております。
お問合せは、メールで受付しております。
東京都江東区にお住いのＴ様からのご依頼です。
お車は、ＶＷ パサートワゴン（ヴァリアント）。
ネット検索され、当店でご紹介した以前の記事にたどり着いたそうです。
お困りなのは、レザーシートの中から謎の粉が出てきてしまいおさまらない症状です。
何故か、前席は平気だそうですが、後部座席は掃除機でいくら吸い取っても粉が出続けます。
それもその筈、内部のウレタンが劣化して粉状態になりパンチング穴から出てきてしまうのが原因だからです。
原因を取り除くには、シートを降ろし、分解して劣化したウレタンを取り除くしかありません。
結構大変な作業です。
お預りします。
（before）
確認すると粉が出ているのが分かります。
先ずは、シートを外して降ろします。
次に、表皮を剥していきます。
座面から。
表皮裏側に縫い付けてある白い部分が原因の劣化ウレタンです。
大変な状態。
綺麗に取り除きます。
エアブローで飛ばします。
今度は、本体のウレタンに同じように追加していきます。
こうしないと座面のふっくら感が出ません。
そして、元に戻します。
次に、背もたれ部分を解体。
こっちは、袋からバサバサと粉が落ちてきます。
掻き出したり、飛ばしたりして綺麗にします。
同じようにウレタンを追加してから元に戻します。
表面もウエスで吹き上げてから、取り付け作業。
(after)
ふっくらした感じになりました。
作業自体は、地味なクリーニング主体。
しかし、粉の凄いこと！
ほっとくと喘息になるんじゃないか？って程で、絶対にお子さんは乗せられないと思いました。
前席はヒーター付のパワーシートですから作業もより大変で、工賃も安くは出来ません。
但し、レザーシート自体が高価なので交換や乗り換えを考えると修理でも良いかもしれません。
納車してＴ様にご確認いただき、写真もお見せしてご説明しました。
ふっくらと座り心地も良くなったので、大変喜んで頂けました。
まだまだ乗り続けるとの事でしたから、Ｔ様「転勤前に間に合ってよかったですね。」
同様の症状でお困りの方、お気軽にお問合せ下さい。お見積りはメールで承っております。
今日は、午前中に業者さんに問合せや発注と見積もり、午後はいつものお店で施工です。
お車は、ポルシェ ９１１ターボ（９９７）。
写真でしか見ていなかったので確認します。
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リペア補修をされているようですが、皺から塗膜が捲れてきています。
それはともかく、何か違和感を感じると思って良く観察すると、原因がわかりました。
補修ヶ所は色味がチャコールグレーに近い色になっていました。
初めは光の当たり方の違いかと思ったのですが、そうではありません。
社長曰く、内装仕様はココアブラウンだそうです。
助手席や座面は確かにチョコレートの様な茶色ですので同じ色を作って補修していきます。
簡単に捲れてしまう所とそうでない所とありますから、均一に下地処理を行います。
縫製ヶ所やステッチに色がのらない様にマスキングしてからサンディング。
元々あったであろう皺が浮き出てきました。
新車に近い感じにとのご要望でしたので丁寧に革の曲線を整えます。
塗料を作り、密着性のテスト。
問題ないので塗装工程に進みます。
革のシボ感を出来る限り再現していきます。
仕上げ塗装まで行い終了。
(after)
座面の色艶を参考に作ったのでココアブラウン？になりました。
スポーツクロノパッケージだそうです。
本革ダッシュ周りも高級感がありブースト系？も付いています。
ボディが白で内装がブラウン系ですからオシャレで上品な印象ですね。
欲しいです・・・
本革シート、本革内装にお乗りの方、メンテナンスやリペア補修は出張でも承っております。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
お見積り、お問合せはメールで受け付けしております。
東京、神奈川、埼玉、千葉、近県でも出張可能です。
ポルシェ大歓迎です！
施工実績豊富な当店に是非どうぞ。
東京都世田谷区にお住いのＫ様からのご依頼です。
お車は、ローバーミニ。
フロアマットの作成依頼なのですが、そもそもミニのマットは色んなサイトで売っています。
ミニ専門店でも売っていますし。
わざわざ当店に？？？
Ｋ様曰く「このロゴマークをどうしても再利用して使いたいんです」「ミニ専門店でも聞いたし他も探したんだけどないんです」との事。
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ミニのマークは剥がれないのでカッとして薄くスライス。
純正に近い色と毛足をご希望だったので、見本をお見せして打ち合わせ。
裏のゴムも新品で、オーダー１点ものを作りました。
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後日、Ｋ様が取りに来られ無事納品。
「良かった、嬉しいです！」と笑顔で言っていただけました。
色もご満足だったようです。
当店は、輸入車内装修理の専門店です。
今回は、お客様のご依頼ではなく、私の息子からの依頼です。
以前から早く作ってくれとリクエストされていたものの、時間が無くて先延ばししていた案件。
車椅子用に特製クッションを作ります。
長時間の使用でも底着き感がないように工夫しました。
（before）
３９cm四方のサイズです。
硬めのチップウレタンをベースに座面には低反発ウレタンを重ねます。
分離しない様に接着します。
仕上げは、５mm厚のウレタン付人口スウェード調の生地で裏面まで包むようにしました。
裏面には滑り止めのゴムを付けて完成です。
試しに座ると良い感じ！
表面の生地も触り心地が良いし、高級感のあるクッションになりました。
これなら長時間でも大丈夫なはずです。
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何故かジョジョのポーズ。
静岡県富士宮市の自動車販売店様からのご依頼です。
お車は、ＶＷ ゴルフⅤ ＧＴＩ。
ＧＴＩは楽しい車ですね、皆様お困りの天井生地の剥がれは仕方がありません。
交換よりも安くすみますから張り替え修理をされて乗り続ける方を応援したいと思います。
杉並区の提携店に入庫しての作業となりました。
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ゴルフはルームランプ周辺から剥がれてきます。
後方から見ても、まだ剥がれ初めなのであんまり分かりませんね。
しかし、剥がれはどんどん進んでしまいますから早めに修理依頼となりました。
内装パーツを外しルーフライナーを取り出して、張替え作業を行います。
車内はスッキリ。
お昼は、カボチャのスープと塩バターパンをご馳走になりました。
おやつには豆大福。
今回は、純正に近いダークグレーメッシュ生地を使用しました。
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これならピラーとの繋がりもより自然な仕上がりです。
当店は、引上げ～納車まで承ります。
今回は静岡ですし、都内だけではなく、神奈川、埼玉、千葉、近県でもお引き受け致します。
陸送費、出張費は別途ご請求となりますが先ずは、お気軽にお問合せください。
お見積りや詳細のご案内はメールで受付しております。
東京都練馬区にお住いのＴ様からのご依頼です。
お車は、アウディ ＴＴクーペ（８Ｎ）。
お預りして移動の際に運転するのですが、とっても楽しい車ですね。車体も大き過ぎずに飛ばさなくても小気味いい走りができます。
ルーフライナーの剥がれはそんなＴＴでも起こってしまうのは構造上の問題なので仕方がありません。
綺麗に張り替えて、Ｔ様にも気持ち良く乗って頂きたいと思います。
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ＴＴは過去にも何台か施工しましたが、微妙に仕様が違うのか？年式の差なのか不明ですが、ルーフ裏側に以前の車では見なかったパーツが付いていました。
ルーフライナーを取り出すとこんな感じ。
防振材と思われるボードが貼ってあります。
謎のパーツが取れていたので一緒に貼っておきます。
元の生地は完全に剥がれています。
剥してネバネバのカスを綺麗に取り除きます。
この作業を手抜きすると、十分な接着力を発揮できないので丁寧に行います。
専用の接着剤をガン噴きしていきます。
Ｔ様は、グレーからブラックにカラーチェンジをご希望されました。
再び車内にルーフを入れてピラーやサンバイバザー、ルームランプ等を組み直します。
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グレーとブラックのコンビ仕様にお手軽カスタムの完成です。
ダッシュやシートもブラックなので違和感はありません、スポーティな印象が高まりました。
納車してＴ様にもご確認いただき、とても気に入っていただけました。
ＴＴはＡピラーが長く湾曲している上にパーツも薄い作りなので、毎回かなり慎重な作業をしております。
信じられない位パーツ強度が低いので破損の危険と隣り合わせなんです。
ですから、Ｔ様にも「ピラーやプラスチックパーツは破損を覚悟してくださいね」と事前にご了承いただいておりました。
結果的には、無傷で無事に施工終了。
私もＴ様もホッとしました。
Ｔ様のＴＴは個体の劣化度合が末期では無かったようです。
こればっかりは、作業前には私にも分かりません。
とにかく、Ｔ様はまだまだＴＴを元気にお乗りになる事だけは確かですね。
天井生地の剥がれや垂れでお困りの方、部分補修は出来ません。
車種や仕様により料金も異なりますのでお見積りはメールでお願いしております。
当店は、平日でもお客様のお時間に合わせて引上げ～納車まで行っております。
また、輸入車内装修理の専門店ですから、本革レザーシートもクリーニングやリペア補修に張り替えまで承っております。
東京都港区にお住いのＩ 様からのご依頼です。
出張でお車のルームクリーニング＆消臭・除菌・抗菌＆レザー保湿メンテナンス施工となりました。
某有名高層マンションです。
セキュリティが厳しいですね、駐車場に入るのにも一苦労。
Ｉ 様と待ち合わせしないと入れてもらえません（笑）。
駐車場内には所狭しとスーパーカーがずらり！
圧巻ですね、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、ベントレーにロールスロイス、マクラーレンまであり、まるでモーターショーさながらです。
流石に写真は撮りませんでしたが目の保養になりました。
Ｉ 様のお車は、レクサス ＲＸ４５０Ｈ。
洗車場スペースで作業開始です。
（before）
よく見ると結構汚れが付いています。
マットやフロアーカーペットにもシミがある状態。
レザーシートもベージュ系なので汚れが目立ってしまいます。
途中経過、座面↑と背もたれ↓。
センターコンソールも綺麗にします。
数種類のクリーナーを使い分けて作業していきます。
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焼けたように変色していた染みも薄くなりました。
↑の写真で背もたれに黒い境界が見えますがガラスの影です。実際は綺麗になっています。
クリーニングが終わったら、レザーシートには本革用の保湿剤を塗り込んでいきます。
クリーニング後にこの作業はお薦めです、汚れ、油分を取り除いてからなのでより浸透していきますし、テカテカにはならずに、表面もしっとりした状態となり汚れも付きにくくなります。
一定時間をおいて乾拭き仕上げを行うのでベタベタにもなりません。
レクサスは、一部の仕様でセミアニリンと言われる塗膜の薄い柔らかい本革が使われていますから定期的にメンテナンスしてあげると革の寿命が伸ばせますね。
今回は、更に仕上げとして、光空気触媒による消臭・除菌・抗菌施工を行います。（レザーシート以外）
これも、２４時間働き続ける優れもの、汚れも付きにくくなります。
今回は、レザー保湿剤と光空気触媒とを使い分けての施工ですが、レザーの上にも触媒は密着するので全面光空気触媒を施すケースもあります。
特に、新車に乗り換えたお客様はそうされます。
革も生きの良い綺麗な状態なので保湿剤は必要ありませんし触媒で保護されると効果的。
マット～フロアー～車内と順番に、専用のエアガンで噴いていきます。
お子様を乗せるＩ 様にはピッタリな内容だと思います。
全ての作業が終了してＩ 様にご確認。
とても喜んでいただきました、私も嬉しい限りです。
時間と手間のかかる作業内容だったので、次男をバイトとして補佐に連れてきて正解でした。
ルームクリーニングや本革レザー内装車のメンテナンスも出張対応で承ります。
お見積りや詳細はメールでご案内しておりますので、お気軽にご連絡ください。
本日は、いつもお世話になっている杉並区のポルシェ、フェラーリ屋さんです。
お車は、フェラーリ ３６０モデナ。
定番のスイッチ類のベタベタクリーニングです。
今回は、エアコン吹き出し口リング、ダッシュ上の吹き出し口、ＡＢＳスイッチ等、です。
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ベタベタレベルとしては末期状態。
ですから脱着の際にもマスキングをしないと革を汚してしまいます。
手袋着用が無難です。（ねちょねちょです）
綺麗にしてから取り付け。
(after)
前回入荷の際に部分的にベタベタ処理をしていたのでステアリングコラムカバー等は問題ありませんでした。
これから、新たなオーナーさんの元に旅立ってゆくそうです。
※ 欧州車によくあるパーツのベタベタですが、基本的に部品脱着はお客様にお願いしております。
お預り施工も対応可能です。